Voici quelques questions à propos des sidewalls en ABS.
Après le collage de ces pièces sur les champs du noyau, j'ai vu (sur skibuilders), que certains faisaient en sorte d'avoir des sidewalls plus larges que la semelle.
Apparemment, l'excès d'ABS serait enlevé après coup. est ce que j'ai bien compris?
Autre question : dans ce cas j'aipeur que l'ensemble noyau+sidewalls vienne se poser sur les carres et le premier pli de verre, en laissant un gros vide en dessous de lui...?
eclairez moi de vos lanternes svp!
J'espere que j'ai été assez clair dans mes explications pour que vous puissiez voir de quoi je parle.
et non pour ta 2iéme car évidement tu as pris la precaution de défoncer ton noyau+rail sur toute la longueur sur 0.5mm de haut et 8mm de large afin d'y loger les carres coller sur ta semelle.
J'ai parfaitement compris la technique avec tes explications.
Est-ce qu'en général, on réalise sur le ski fini un chanfrein dans le rail?
C'est juste pour une question d'esthétique? N'y a t il pas de risques de délaminer le dernier pli de fibres?
PS : dernière question pour toi blacksail : je suis sur le point de commande carres+semelles+ABS chez toi, si c'est le cas, je peux compter sur un livraison dans un délai de combien?
oui pour ta 1er question et non pour ta 2iéme car évidement tu as pris la precaution de défoncer ton noyau+rail sur toute la longueur sur 0.5mm de haut et 8mm de large afin d y loger les carres coller sur ta semelle.
Ils n en parlent pas sur skibuild ...
Je comprend pas; tu réalises une feuillure sur ton "noyau champs" pour intégrer les carres?
oui pour ta 1er question et non pour ta 2iéme car évidement tu as pris la precaution de défoncer ton noyau+rail sur toute la longueur sur 0.5mm de haut et 8mm de large afin d y loger les carres coller sur ta semelle.
Ils n en parlent pas sur skibuild ...
Je comprend pas; tu réalises une feuillure sur ton "noyau champs" pour intégrer les carres?
Oula vous me faite peur j'ai jamais fait de feuillur moi!
Sachant que industriellement ils n'en font pas non plus, je me dis que ce "vide" ce comble de resine et que la semelle devient un poil concave.
Et pour me rassurer, je met habituellemnt un UD carbonne de 5cm de large entre la semelle et la pemiere couche de fibre de verre, ca remplis donc un peu ce vide théorique.
En fait il ny a pas de regle proprement dites. un rails ABS dépend de la longueur de glisse de ton ski/snow (longueur hors spatule/talon), donc le plus souvent inférieur a 1m60. Dans tout les cas la, spatule étant fine, le tips spacer fait généralement toute la surface.
Pour la largeur maintenant, si tu ne mets pas d'angle a tes champs, la largeur peut etre fine 4mm par exemple. Maintenant dans le cas contraire, il vaut mieux avoir du 7 voir 8mm.