bon aller passons dans le vif du sujet.
alors pour commancer il faut recuperer un moteur de frigo qui ressemble a ca:
et donc municer vous d une pince coupante ou d une cie a metaux.
mais attention lors que vous couper les tuyaux car il y a un gaz tres nocif qui ne faut surtout pas innaller.
donc pour etre sur faite une encoche sur les tuyaux pour laisser s'echaper le gaz et une fois que celui ci et partie, finissé de couper les tuyaux.
et aussi regarder bien ou sont brancher les file d alimentation poureviter de devoire les chercher par la suite.
ensuite il vous faut le regulateur de pression:
pour le branchement voila a quoi ressemble le bloc contacte du regulateur de pression:
le file maron ou noire va se brancher directement sur le moteur de frigo.
quand au file bleu on vien le brancher su la position 1 du regulateur de pression et on branche un file sur la position 2 du regulateur de pression qui va aller se brancher sur le moteur de frigo.
voila votre branchemment est fait.
ensuite sur le moteur de frigo, il faut reperer le tuyaux d aspiration.
pour se faire prener deux bout de polyane et scotcher les sur les deux tuyaux, normalement il y en a un qui va retrecire et lautre va gonfler.
et nous nou brancheron notre tuyaux du coter ou sa aspire.
en suite ceci etant fait il nous reste plus qua faire le montage d aspiration et le reglage du regulteur.
alors commançons:
alors nous prenon notre tuyaux de la taille que vous aurrer choisis,puis vous le brancher sur le tuyaux d aspiration du moteur de frigo.
ensuite vous couper et mettez un manchon de derivation en T.
sur cette embout vous brancher un bout de tuyaux qui va du manchons pour aller sur le regulateur.
et de lautre coter du manchon, vous metter un petit bout de tuyaux qui va du manchont a votre deuxieme manchon en T et la vous faite le meme branchement que le precedant a part qu au lieux de mettre le regulteur vous mettez lz manometre.
et a l autre extremiter vous brancher le tuyaux que yra dans la poche sous vide.voila notre systeme est pres
pour le reglage, mettez le moteur en route et boucher le tuyaux.
la dépression va commancer a monter et et la faut surveiller a combien se coupe le moteur.dans mon cas d origine le regulteur coupais a - 0.3bar hors je voulais aller a - 0.8 bar donc j ais ressérer la vis ( indiquer sur cette image)
et une fois la vis rgler y a plus qu a utiliser notre pompe a vide.
ensuite pour faire une poche a vide il vous faudra:
- du polyane
- de la pate a joint pour une bonne etancheiter
- et moi pour mes poche sous vide j ais acheter une machine pour mettre les aliment sous vide.
comme ca je prend mon polyane et je le soude de chaque coter en alignant bien les soudure.
et le dernier coter sera pour mettre la piece a l interrieur et aussi mettre le tuyaux d aspiration.
pour fermer la pocher mettez un morceaux de pate tout le toure du tuyaux d aspiration et mettez de la pate a joint sur tout la longueur de la poche et mettez le tuyaux dessus.et a l interrieur de la poche metter un bout de drain de drainage autour du tuyaux pour eviter que le polyane ne bouche le tuyaux( il sert de filtre).il vous reste plus qua fermer le sac et alumer la pompe.
pour faire des piece par la suite il vous faudre du tissus d arachage et dr drain de drainage. vous pourer trouver tous ca cher sicomin pour ceux qui ne le save pas
TouT le bordel de fil électrique est livré avec la commande farnell ? merci __________________________________
19ans, sur Paris (banlieue), shaper à " Hawaiisurf", shape et navigue en basse normandie ( Manche ) pendant les vacances et les WE... http://kiteandshape.canalblog.com/
OK, j'ai vu que le vieux frigo de mon club de basket est dehors, vais voir si je peux pas le taxer .... Sinon ds les décharges etc... y en a pour combien ?
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19ans, sur Paris (banlieue), shaper à " Hawaiisurf", shape et navigue en basse normandie ( Manche ) pendant les vacances et les WE... http://kiteandshape.canalblog.com/
normalement c est gratos faut y aller au culo.
par contre oublie pas quand tu sectionne le tuyaux fait une premiere entaille pour que le gaz parte et apres tu fini de couper le tuyaux.
car le gaz est mortel a haute dose
