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gestion de projet de planche custom

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    Les Boards

    Il y a 117 boards enregistrées

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    yannickite 12/09/13 (Type : Twin Tip Freeride)  par yannickite 12/09/2013    
    Largeur : 40 Longueur : 135
    Poids nue : 2.1 kg Poids équipée : 3.2 kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    135/40 en balsa et samba ,3x200g de taffetas sur la carene ,sur le pont un gros patch qui englobe les pads et le milieu de la board ,1 taffetas 200g ,1 patch renfort sous les talon ,1 taffetas 200g ,deco papier de soie, 1 taffetas 200g et finition glassage au pinceau
    En bref :
     

     Le 12/09/13 08:01:48 Redigé par blacksail

    et hop dans le musée.

     Le 13/09/13 08:04:46 Redigé par yannickite

    ouaip ,

    j en dirais plus apres un premier retour de session

     Le 20/09/13 12:27:18 Redigé par nineee

    alors essayée la belle ???

    elle est tres chouette ^^

     

     Le 30/09/13 11:27:31 Redigé par yannickite

    alors mon pote a essayer la board!!!!!

    elle ne tape pas le clapot ,plutot douce mais un poil plus raide que la mienne en comparaison ,remonte au vent easy ,ne gicle pas d eau ,et un bon p'tit pop

    bref pari reussi !! c'est une bonne board !!!

    zwind 2013 (Type : Twin Tip Freestyle)  par zwind 17/08/2013    
    Largeur : 40.5 Longueur : 134
    Poids nue : 2 Poids équipée : 3
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Noyau paulownia
    Pont sergé carbone 300g + UD carbone 300g 10cm
    Carène sergé carbone 300g + UD carbone 300g
    Outline slingshot Asylum
    En bref :
     

    tes commentaires

     Le 18/08/13 03:28:51 Redigé par blacksail

    Fort sympathique cette planche

     Le 18/08/13 08:11:21 Redigé par nineee

    alala la bete de course ^^

    bravo ca donne envie ...

     

    b.Shape 25/07/13 (Type : Twin Tip Freeride)  par b.Shape 25/07/2013    
    Largeur : 42 cm Longueur : 137 cm
    Poids nue : 2 kg Poids équipée : 3 kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Noyau : Bloc brut Paulownia
    Strat Pont : FdV 110gr / FdC 165gr / renfort Aileron et Pads: FdC 240gr
    Strat Krène : FdV sergé 165gr (laché à 30cm)/FdC 150gr Bi-axe (laché à 5cm) /FdC 205gr.
    En bref :
     

    Déco : Epoxy mélangée avec le colorant NANV sur la dernière strat (techniques chimies nouvelles: TCN = 1,75€ les 125ml ,de quoi faire + de 10 planches) ', peinture mono PU gris métalisé, et protection vernis PU haute résistance avec ajout du colorant NANV (fonctionne aussi avec encre d'imprimante jet d'encre mais moins bonne résistance de la teinte aux UV)

     Le 27/07/13 20:02:31 Redigé par yannickite

    wouhhhhhhhh elle est superbe

    mais comment tu fait tout ces petit carre ?

    je comprend pas tout a ton effet peinture ,mais je dois dire que la maitrise est au rendez vous!!

     Le 29/07/13 06:17:45 Redigé par zak_vilneuv

    Pas mal ta technique de déco bShape !

    En fait, il a utilisé du carbone "Textrem", qui donne ces petits carrés, puis il a peint en couleur métalisée certaines zones uniquement (là où on ne voit plus les carrés), et il a fini par un vernis teinté.

     Le 31/07/13 05:12:55 Redigé par yannickite

    ah ok c'est plus clair pour moi maintenant c'est jolie le carbone textrem!!

     

    freestyle model (Type : Twin Tip Freestyle)  par MARION Willy 15/07/2013    
    Largeur : 40 cm Longueur : 134 cm
    Poids nue : 2.8 kg Poids équipée : 4.2 kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Noyau pawlonia, avec sur le pont : 280 gr/m² taffetas, 250gr UD verre, et 200gr UD verre tissé, et sur la carène: 280 gr taffetas, bande UD carbone sur la longueur, 250 gr UD verre, et 106gr taffetas.
    Tous ça avec une déco papier de soie.
    En bref :
     

    Planche déstiné au déhooké,et qui fait très bien son effet, avec un très bon Pop, exactement le résultat attendu, à part le scoop de 3cm, un peu faible à mon goût, mais ça le fait bien.

    Vive le freeshape !

     Le 15/07/13 17:22:23 Redigé par esse

    la ressemblance avec une YZ brunotti est a s'y méprendre...

    beau boulot en tout cas

     

     Le 15/07/13 17:44:26 Redigé par yannickite

    super board !!!!!!!!!

    elle a l air terrible

     Le 16/07/13 02:43:32 Redigé par blacksail

    belle bête

     Le 16/07/13 03:46:10 Redigé par nineee

    fiuuu belle bete de course ^^

    bravo ^^

     Le 16/07/13 10:43:07 Redigé par MARION Willy

    Merci pour les compliments !

    Oui Esse, elle ressemble drôlement à la youri, c'est normale, même outline, même channel, y a même des gars sur la plage, qui croyaient que s'en était une. Ca fait bizarre, pourtant, je suis pas au niveau de finition de brunotti encore !

     Le 20/07/13 12:37:44 Redigé par MB RIDER

    LALAIR NICHKEL

    OU T ES TU PROCURRé le pauwlonia ,????????

    First Basalt Fibre Board (Type : Twin Tip Freestyle)  par mattma 14/07/2013    
    Largeur : 41.5cm Longueur : 138cm
    Poids nue : 2.2kg Poids équipée : 3.2kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Paulownia wood and PVC foam, 10oz stiched eglass and 300gm basalt fibre top and bottom, ABS rails. Cured initially at room temperature and post cured at 60-70 C for 6 hours.
    En bref :
     

     

    <strong>#imag1546.jpg</strong><strong>#rocksolid3.jpg</strong>

     

    <strong>#rocksolid2.jpg</strong>

    This my latest tiwn tip effort. After hearing about Basalt fibre reinforcement about a year ago (in case it gets lost in translation this is reinforcement material made for basalt rock quarried from old volcanoes and drawn into a fibre and woven) it finally became available in Australia in small quantities. So this board is the first one I know of that has made use of Basalt fibre. It has about 80% of the strength of carbon but stretches 2-3 times further than carbon before breaking. Most important its about 1/2 the price of carbon

    The board is wake style board with 50mm rocker ( twice as much as my other efforts) and quite stiff ( it bends about 60mm when clamped in the middle and I apply a 20kg load to the tip). Most of the curvature in the board is in the middle third with the tips close to flat. This give lots of lift in the middle of the boards so you really get a feeling that the board is riding and pivoting in the middle. Makes carving on waves and loading the rail up brilliant. With all the rocker it is great in reasonable sized wind chop and waves.

    The trade off for this great wake feel is that it doesn't go up wind especially well. its okay but not one of it strengths. I think it would benefit from some channels near the rails in the mid section. Currently my favourite board just like every other board I've made each time it first hits the water

     

    http://boardbuilders-forum.1077691.n5.nabble.com/Franken-Board-tp963.html

     

     

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