1- Fabriquer une pompe à vide régulée à partir un moteur de frigo par blacksail

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Fabriquer une pompe à vide régulée à partir un moteur de frigo     Posté Le 03/12/2008
Merci a Tinours pour ce tutos ... Tout d abord le matériel: 1 moteur de frigo Des tuyaux pour les branchements d aspiration (moi j ais pris du tuyau pour l arrosage automatique au rayon jardinerie) Un manometre negatif jusqu'à 1 bar (dispo chez farnell en VPC)  http://fr.farnell.com/679100/composants-d-automatismes-de-process/product.us0?sku=tecsis-1410-016001 Un regulateur de pression (dispo chez farnell en VPC)  http://fr.farnell.com/herga/6721-40/detecteur-de-vide/dp/7230448 Datasheet :    Fabricant: HERGA Code commande (farnell): 7230448 Référence fabricant (herga): 6721-40 Description DETECTEUR DE VIDE Série:6721 Tension, contact c.a. max.:250V Courant de contact c.a. max.:21A Diamètre du port:4mm Gamme de pression, en fonctionnement:75 à 270 pouces H2O Configuration contact:1RT Courant , Tension c.a. contact-contact min.:21A Diamètre:43mm Longueur/hauteur:38mm Matière:Corps nylon 12, diaphrame néoprène Nombre de trous de fixation:5 Température de fonctionnement max.:70°C Température de fonctionnement min.:-5°C Pour le reglage j ai pris des petits robinets pour simuler la poche à vide( ce sont des vannes de fermeture pour les buses d arrosage automatique de jardin) Et des derivations en T Bon aller passons au vif du sujet. Alors pour commencer, il faut récupérer un moteur de frigo qui ressemble a ça: Munissez vous d'une pince coupante ou d'une scie à métaux. mais attention lorsque vous coupez les tuyaux car il y a un gaz tres nocif (fréon) qui ne faut surtout pas inhaler. Pour etre certain, faites une encoche sur les tuyaux pour laisser s'echapper le gaz et une fois que celui ci et parti, finissez de couper les tuyaux. Regardez également où sont branchés les fils d alimentation pour éviter de les chercher par la suite. Ensuite il vous faut coupler le regulateur de pression: Pour le branchement voilà à quoi ressemble le bloc contact du regulateur de pression: Le fil marron ou noir se branche directement sur le moteur de frigo. quand au fil bleu on le branche sur la position 1 du regulateur de pression et on branche un fil sur la position 2 du regulateur de pression qui va aller se brancher sur le moteur de frigo. Voilà votre branchemment est fait. Puis sur le moteur de frigo, il faut repérer le tuyau d aspiration. Pour se faire prenez deux bouts de polyane et scotchez les sur les deux tuyaux, normalement il y en a un qui va rétrécir et l'autre va gonfler. Se Brancher du coté aspiration. Ceci étant fait il nous reste plus qu'à faire le montage d'aspiration et le réglage du régulteur. Prenez le tuyau de la taille que vous aurez choisis,puis vous le branchez sur le tuyaux d aspiration du moteur de frigo. Ensuite vous coupez et mettez un manchon de dérivation en T. Sur cet embout vous branchez un bout de tuyaux qui va du manchon pour aller sur le regulateur. De l'autre coté du manchon, mettre un petit bout de tuyau qui va du manchon à votre deuxieme manchon en T et la vous faite le même branchement avec le manomètre. A l'autre extremité, branchez le tuyau que ira dans la poche sous vide. Voilà notre systeme est prêt Pour le réglage, mettez le moteur en route et bouchez le tuyaux. La dépression va commencer et et là faut surveiller à combien se coupe le moteur. Dans mon cas d'origine le r'gulteur coupait à - 0.3bar, hors je voulais aller a - 0.8 bar donc j'ai resserré la vis ( indiqué sur cette image) et une fois la vis réglée y'a plus qu'à utiliser la pompe à vide. Enfin pour faire une poche à vide il vous faut: - Du polyane - De la pate à joint pour une bonne étancheité - Et moi pour mes poche sous vide j'ai acheté une machine pour mettre les aliments sous vide. Comme ça je prend mon polyane et je le soude de chaque coter en alignant bien les soudures. Et le dernier coté sera pour mettre la piece à l'intérieur et mettre le tuyau d aspiration. pour fermer la poche mettez un morceaux de pate tout le tour du tuyau d aspiration et mettez de la pate à joint sur toute la longueur de la poche et mettez le tuyaux dessus. Et à l intérieur de la poche mettez un bout de buvard autour du tuyau pour éviter que le polyane ne bouche le tuyaux( il sert de filtre).il ne vous reste plus qu'à fermer le sac et allumer la pompe. pour faire des pieces par la suite il vous faudre du tissu d'arrachage et du drain de drainage. vous pourrez trouver tout ça chez sicomin pour ceux qui ne le savent pas. (ndlr : message modifié par Rzbo : orthographe , écrivez français SVP)
par blacksail
	comment(s):14  voir les commentaires
03/12/08 22:20:58 Redigé par blacksail autres montage RIDEZEBIGONE inside :    04/12/08 02:39:03 Redigé par raccoon tres bon tuto...j'ai mis la main sur des regulateur de depression et je peux en revendre pas cher si certains sont interressé! c'est pas des farnell mais c'est la meme chose.  05/12/08 15:29:07 Redigé par blacksail le tutos made in agence tout trix (baracuakitos) : http://barracuda.canalblog.com/archives/2007/06/28/5452457.html  06/12/08 06:45:05 Redigé par EssE une belle leçon d electicité !!!  31/12/08 06:26:35 Redigé par EssE dis moi une chose j ai le meme te d arrossage que toi mais j arrive pas a voir avec quoi tu as raccorder le "farnell" au te si tu pouvais m eclairer ce serait sympa merci et bon vent  01/01/09 23:33:34 Redigé par tinours pour le T moi mon tuyaux etait a peut pres de la taille du tuyaux donc mon tuyaux part du T et va direct au farnelle et pour les regulateur si tu en a encore je suis interesser  08/09/09 20:42:31 Redigé par blacksail plein de détail ici supplémentaire ici : http://www.freeshaper.com/kite/vforum.php?id=11737  05/05/10 00:45:57 Redigé par paul es ce qu'il existe des alternatives au régulateur farnell qui soient moins onéreuses?  09/04/11 21:26:37 Redigé par paul un petit schéma de la pompe que je viens de finir avec deux moteurs montés en parallèle:    04/04/12 19:59:18 Redigé par arrow a quoi sert la fleche rouge marquée 3 sur le detecteur de vide  04/04/12 21:20:07 Redigé par blacksail c'est le contact normalement fermé ou normalement ouvert ...  05/04/12 20:05:59 Redigé par arrow merci pourl'info, petite question encore une !! le detecteur de vide fonctionne t'il avec le condensateur qui est couplé avec le moteur de frigo?qui est maintenant sur tout les frigos.  15/04/12 23:14:52 Redigé par loopingz Comme tu veux voir sur le schemas on cable a l'exterieur du moteur de frigo, le condensateur reste dans le boitier du moteur de frigo. Le montage agit basiquement comme de debrancher la prise du frigo... Sinon j'annonce je suis entrain de preparer du tres lourd pour la gestion du vide avec un ou plusieurs moteurs...  16/04/12 20:23:43 Redigé par tinours moi pour ma vrais pompe a vide pour réguler j'ais obter pour un robinet se qui fait qu'en ouvrant ou fermant je peut régler ma dépréssion mais c'est par se que ma pompe peut fonctionner en permanance se systeme n'est pas bon pour les moteur de frigo. et pour les queston des condensateur, le condensateur est souvent utiliser pour démarer des moteur triphaser en monophasé ( le monophasé étant celui que l'on a cher soie) Close

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