Airex 70/75 15mm. réplique de la jaime de north. scoop :2.3cm
pont: fdv200 carbone ud (3lignes) fdv 200gr
pont: 3X fdv 200gr
finition gelcoat, peinture bombe et vernis pu bi-composant
En bref :
une tuerie d'un point de vue vitesse. On la sent bien dans les jambes. Il faut être très actif et dynamique pour taquiner les courbes. Elle gicle un peu à la figure
Le flex correspond à mes attentes: elle ne tape pas dans le clapot et à un bon pop. Depuis que je l'ai je prends de meilleurs appels de sauts et je réceptionne beaucoup plus facilement
128 * 38 au départ ( devenus 39, avé pas compté les rails Hé hé ) construction pont fv / tissu déco / fv / fv /herex/ fv carbonne / fv
En bref :
Déja tester deux foi sur l'eau, elle passe nickel ! juste un regre j'ai laisser trop d'épaisseur sur les tips elle manque un peu de souplesse sur les spatules...
Finalement elle est trés bien pour des condition moyenne ou light...
j'ai pas pu la peser je le ferai sous peu...
Ca y est ! Planche morte... snif
elle c'est délaminer et le pont à casser... le manque de vide à la strat à du laisser une vilaine grosse bulle sur la carène...
Merci Black ! j'espère que mon petit problème de strat avec le vide ne jouera pas trop sur la solidité...
Au fait elle c'est insérée 2 foi aprés modif ? si tu peu la virer...
Fabrication sous presse, Formica/Carbon/FdV/Herex/FdV/Formica, rails ABS, déco peinture (bleu: teinte formica, Rouge: peinture voiture fait en cabine par un pro, Noir, blanc, jaune: peinture modélisme, vernis en cabine également),
En bref :
Copié sur les "Style" de chez F-One, l'avantage est d'avoir 2 planches en une selon qu'on garde ou pas les spatules, ainsi la longueur passe de 135 à 146 cm et le scoop de 3.4 à 6.8 cm.
Essais à venir!