Tuerie en light wind et en vitesse. Hyper rigide et tendue. A été déclinée en 35cm de large et carbone en carene seulement pour un courreur tahitien (j ai pas pris de photos et faut attendre qu il revienne en France pour en avoir).
Super board dans l'absolu, pas tres adaptée aux vagues quand même.
CP pur, 3mm + 10mm évidé + 3mm, colle a bois, formica sur la carene, vernis a bois.
En bref :
pads faits maison, board un peu lourde, super confortable a rider. Le formica de la carene n a pas tenu, faudrait que je refasse le vernis de la carene du coup. Pis ca lui a fait perdre du poids. Cout total moins de 30€.
Mon 1er mutant :-) cette fois ci une copie du MTX 2005 de Naish. Ca accélère le tps de fab d'avoir déja les cotes!!
En bref :
- MTX 132x36
- Poids équipée : 2.4kg, poids nue : 1.55kg
- Outline & Scoop grace à ElCompador
- Scoop de 4.9 excentré sur le tail
- Noyau PVC C70.75 15mm (perforé à l'aide d'un clou 1mm tous les 5cm et 1cm sous les pieds)
- Rails en résine polyester + silice + ?ballons coulé aprés la strat
- Pont Fdv 200g sergé / Texa noir retourné / Fdv 200g sergé
- carène Fdv 200g sergé / Carbone Taffetas
- Décoration de la carène avec sticker (www.stickair.com) + Dragon chopé sur www.hebus.com
- Décoration du pont venillia blanc découpé au cutter/ciseaux (4h de boulot)
- Gla?age au pistolet (3 couches/face) - Vernis PU pour parquet V33 bi-composant (j'ai chié la carène, le vernis s'écaille car je n'ai pas dégla?er la board... je suis bon pour le refaire :-( )
- Résine epoxy SurfClear 'Lent'
- Sous vide, dans étuve et sur table à scoop (strat en une passe)
- Ailerons AV 'perso' : Carbone/verre en résine polyester de 55mm
- Ailerons AR 'TFC' G10 90mm
- Poignée 'perso' Texa Noir + résine polyester
- Pads Wave's de directionnelle retaillés
- Strap Naish symétrique
- Flex modéré sur les tips
Toutes les infos, photos, vidéos ici:
http://www.sport2oufs.fr.st/tech_board5.html
Ca vaut le cout pour compléter une board qui est difficile dans les vagues ou le clapot.
mon autre board est mon TT 130x34 assez polyvalent mais assez fatigant dans le gros clapot et les vagues, le MTX passe tout seul et en souplesse dans ce genre de conditions.
de plus pas besoin de jiber obligatoirement, ca passe trés bien dans les deux sens et en switch c un vrai plaisir : ca crante sans soucis meme les rafales passent bien en switch !!! il faut juste avoir une jambe arrière béton car faire des A/R sur la meme jambe ca fatigue aussi!
Les appuis sont un peu différents aussi mais ca vient vite, je n'ai pas encore pu l'utiliser dans de vrai vagues mais les appuis typés surf sont un vrai régal!
je ne suis pas sur qu'elle parte plus tot que ma 134x34 qui est plus tendu et large partout (contre 132x36 pour le mutant), car le mutant est plutot bien relevé!
si je fais un mutant de 39 de large je devrais gagner en depart au planing et en accroche donc gagner quelques noeuds dans les conditions de vent faible.
Je me tate pour faire ca cette hiver.
Un remake de mon 1er TT fait pour mon pote Lolo. désolé la déco n'a pas été photographiée
En bref :
- 148x36
- Outline mix Style/Sk8 (pour les tips)
- Décrochements sur la carène fait lors de la strat (on a tenté de coup et ca marche plutot bien)
- Scoop de 3.9cm exponentiel
- Noyau PVC C70.75 15mm (perforé à l'aide d'un clou 1mm tous les 5cm et 1cm sous les pieds)
- Rails PVC 4x6mm
- Pont Fdv 200g sergé / Texa jaune / Fdv 200g sergé
- carène Fdv 200g sergé / Texa noir / Fdv 200g sergé
- Résine epoxy SR8200 + durcisseur SD8205
- Sous vide, dans étuve et sur table à scoop (strat en une passe)
- Poids équipée : 2.7kg, poids nue : 2.0kg
- Ailerons de 50mm
Toutes les infos supplémentaires ici (photos...):
http://www.sport2oufs.fr.st/tech_board4.html
