Les Boards

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SHOW OFF Kiteboards 31/08/07 (Type : autres)	par SHOW OFF Kiteboards 31/08/2007
Largeur : 51 cm	Longueur : 134 cm
Poids nue :	Poids équipée :
Pont Carene Détails
Caractéristiques techniques / Construction :   Un petit skim shapé il y a 2 ans et qui m'a coûté ma clavicule droite (opération ds la foulée) lors de son test dans un bon petit shorebreak!!! Construction : noyau styrodur, fibre de verre, fibre de carbon (carbone apparent)
En bref :
Le 31/08/07 12:27:44 Redigé par rouch superbe... beau tu as eu l'occasion de le remonter dessus depuis? le styrodur n'est pas trop leger comme noyau pour ce type de planche, je crois que les tallons doivent bien taper lors de la montée sur la planche... encore  Le 31/08/07 15:10:11 Redigé par thermikboards sympa il a l'air assez TT quand même . sino ndéco sobre et éfficace , comme j'aime . thermikboards  Le 31/08/07 16:01:43 Redigé par SHOW OFF Kiteboards non non il est meme pas un ptit peu tt, c'est un effet ac la tof. mais un tail relevé légèrement pourrait etre interessant  Le 04/09/07 10:07:14 Redigé par gugu Joli travail. Le tail à l'air trop relevé. Un tail trop relevé (style skate) a pour effet de faire décoller la board entre le moment ou elle touche la flotte et le moment ou tu retombes dessus.  Le 04/09/07 10:28:13 Redigé par SHOW OFF Kiteboards Le tail doit faire 2 cm environ. Moi je trouve qu'il perd beaucoup de vitesse mais je ne suis qu'un amateur (ca vient peut etre de ma technique).  Le 04/09/07 11:34:32 Redigé par gugu Un skim doit litéralement coller à l'eau lorsque tu le laches. Pour éviter le pb de perte de vitesse, il te faut pratiquer le "démarrage rapide". Cà D, 1 pas maxi entre le moment ou tu le laches et le moment ou tu montes dessus. ton inertie (vitesse, souplesse, rabais du centre de gravité...) fait le reste.

Armando 19/08/07 (Type : twintype)	par Armando 19/08/2007
Largeur : 39 cm	Longueur : 130 cm
Poids nue : 1.7 kg	Poids équipée : 2.6 kg
Pont Carene Détails
Caractéristiques techniques / Construction :   Fdv taff200,Pareo, Fdv UD 190, Fdv taff200, Airex c70-90 10mm, Fdv taff200, bande Udcarb 295 de 10cm passant au centre, Fdv UD190, Fdv taff 200. Carene peinte en blanc et vernis à la bombe. Strat en une passe, au four, sous vide et sur table à scoop. C'est mon deuxieme essai (ma precedente a fait 1h de nav avec une reparation au milieu)...j'espere que celle ci fera un peu mieux... Bon shape à tous!!!
En bref :
Le 19/08/07 18:27:53 Redigé par Armando Désolé pour la qualité mediocre des photos, c'est pris d'un telephone...  Le 19/08/07 19:37:39 Redigé par ndj37 C'est pas grave, on se rend déjà compte qu'elle est vraiment super belle et bien finie pour un poids ridicule Rabot bas !  Le 19/08/07 22:19:09 Redigé par Armando En fait j'ai des imperfections au niveau de la carene, je n'ai pas fait de glassage, je pensais que la peinture et vernis suffiraient... Je tenterai certainement de refaire la carene plus tard...  Le 19/08/07 22:41:09 Redigé par blacksail tres tres tres bien tout ca ... en esperant en effet qu'elle tienne plus longtemps .... pour les lettres c'est des stickers vinyls ???  Le 19/08/07 23:15:10 Redigé par Armando Merci pour les compliments.... Pour les logos, c'est la meme methode que le monsieur tout noir et costaud avec une drole de coupe de cheveux qui se balade dans un camion noir et rouge....

skytiger 14/08/07 (Type : twintype)	par skytiger 14/08/2007
Largeur : 38 cm	Longueur : 135 cm
Poids nue : 2.0 kg	Poids équipée : 2.9 kg
Pont Carene Détails
Caractéristiques techniques / Construction :   Pour cette première réalisation Stratification sous vide sans four ... Rails : Couler Couches : FdV Tissu deco FdV Renfort FdV pour les pads FdV Airex FdV FdV ABS blanc
En bref :   Il n'y plus qu'Ã tester!
Le 15/08/07 00:18:06 Redigé par ndj37 OOHHH qu'elle est belle la petite Orléanaise On va voir ce qu'elle a dans le bide à Berck ! Pour l'avoir vue, de mes propres yeux.... y a pas à dire... elle est magnifique avec son pareo acheté en 5min au coin de la rue  Le 15/08/07 12:38:28 Redigé par blacksail Et bien pour une premiere c'est jolie comme tout ... je me repete mais fallait voir les miennes de premieres ... bravo ... Une question tout de meme, tu as attrapé le virus ou pas encore ?? si tu ne vois pas de quoi je parle demande a NDJ  Le 15/08/07 13:55:02 Redigé par skytiger Merci, il faut dire aussi que mon shape instructor a assuré grave ... n'est-ce pas NDJ37 !!! Je me tate a rajouter un autocollant sur la carenne... et peut etre un glaçage également du pont.  Le 15/08/07 20:57:50 Redigé par ndj37 Effectivement, je suis en train de convertir du monde dans la région centre Elle est super belle, espèrons qu'elle donne autant satisfaction sur l'eau qu'à terre... Au regard de l'outline, les rails et le flex. Ca va être une board top confort orienté rider cool Note : pour ma dépendance au Shape, je ne cherche pas à me soigner  Le 16/08/07 07:46:45 Redigé par skytiger en région centre son surnom c'est maitre NDJ37 mais il ose pas l'avouer!!!

thermikboards 12/08/07 (Type : twintype)	par thermikboards 12/08/2007
Largeur : 40 cm	Longueur : 130 cm
Poids nue :	Poids équipée : 3.4 kg
Pont Carene Détails
Caractéristiques techniques / Construction :   fabrication : Ame : carène :bois frêne + tilleul pont : airex 5 mm Rails ABS rouge et orange aux tips Inserts : inox de chez Sicomin fibres : pont : 300 gr verre + 200 gr carbone + 38 gr verre carène : 300 gr verre + 3x UD carbone 125 gr + 200 gr verre
En bref :   bon je vous met enfin les tofs de la dernière sortie du moule . pour les essais en nav , franchement ça marche pas mal du tout , super confort , du nerf en veux tu en voila , les récep de sauts se font toute en douceur , bref nickel pour moi . Après il y a un petit point négatif quand même , c'est qu'elle démarre un peu moins vite au planning que mon autre woodboard . comme dirait le père Blacksail elle tire un peu d'eau cette board Vous pouvez suivre toute la fab ici :  http://www.blacksail.fr/vforum.php?id=1963 Pour la prochaine je part quand même un poil plus light en fibre mais bon là au moins je suis sûre de mes receptions de kiteloop . voili voilou . @+ thermikboards
Le 12/08/07 19:55:43 Redigé par blacksail et oui je n'aime qd ca tire de l'eau .... il me faut une glise parfaite sinon ca ne me vas pas ... Donc elle est bien belle cette planche ... je rajouterai comme d'habitude ...  Le 13/08/07 09:47:59 Redigé par dams 2.4Kg équipée, c'est hyper light, surtout qu'il y a une bonne proportion de bois.  Le 13/08/07 10:13:33 Redigé par Ridezebigone Belle board encore une fois! dis moi c'est quoi de proto de board "parabolique" derrière  Le 13/08/07 20:53:45 Redigé par thermikboards excusez moi 3.4 kg merci à Dams pour la remarque .en plus les côtes n'étaient pas bonnes excusez moi SInon pour RZBO oui modèle spécial pour aller dans le sens que tu veux , ça fait aussi recepteur télé , four solaire etc...

SHOW OFF Kiteboards 08/08/07 (Type : twintype)	par SHOW OFF Kiteboards 08/08/2007
Largeur : 40 cm	Longueur : 133 cm
Poids nue : 1.7 kg	Poids équipée : 2.4 kg
Pont Carene Détails
Caractéristiques techniques / Construction :   Airex C70-75, résine époxy, fibre de verre et carbone ac lachés de plis, orientation 0/90/+ou-45 selon les sollicitations et le flex désiré, champs 3 mm en résine polyuréthane de coulée
En bref :
Le 08/08/07 21:12:12 Redigé par blacksail Me dis pas que c'est ta pemiere .... tres jolie bien finie, legere, shape avant garde, freestyle, bat tips du plus belle effet .... je dis monsieur bravo . en tout cas bienvenu  Le 08/08/07 21:29:09 Redigé par Ridezebigone Superbe cette planche !!! Aller, dis nous tout ! ce n'est pas ta première ! bienvenue et n'hésites pas nous faire partager tes expériences ! Rzbo  Le 08/08/07 21:33:50 Redigé par SHOW OFF Kiteboards Merci pr les compliments. Cette board est en fait ma quatrieme (concernant le kite). Chaque board me sert de proto afin de trouver la bonne répartition d'épaisseurs, de fibres ainsi que les orientations, le bon outline ainsi que le scoop. Si tu veux j'ai un reve (qui commence peut etre a prendre forme), c'est de lancer ma propre marque de board. Etant jeune ingénieur en matériaux composites et bien evidemment inscrit a l'anpe (merci aux entreprises pr leur confiance envers les jeunes!!!), cette idee me trotte ds la tete depuis de nombreux mois. je viens juste de m'inscrire sur le site mais je le regarde ac attention depuis longtemps et je te felicite a mon tour pr ttes les expilcations que vous fournissez notamment pr les novices du shape. et je remarque que vous reflechissez a donf sur les matériaux composites, et ca c'est tres bon pr l'avancement du shmilblik!!! et en voyant tt ca, ca me donne envie de participer a ttes vos reflexions. et dc encore bravo pr ton site  Le 08/08/07 22:05:30 Redigé par thermikboards S.O si t'es par là vient faire un tour sur le chat !!!! sinon très jolie board , belle finition , est ce que le travail sur les tips apportent réellement quelques chose ? ( as tu senti une différence entre ce pont -ci et un pont plat ?  Le 08/08/07 22:27:21 Redigé par SHOW OFF Kiteboards salut thermik merci pr les compliments. pr moi ce travail sur les tips (je parle des 3 avancées) permet de créer des raidisseurs. on va pouvoir alors diminuer le nombre de plis a ces niveaux et dc jouer sur la souplesse des tips et bien evidemment le poids de la board. cela permet également d'avoir une épaisseur de tip plus uniforme pr avoir de la souplesse (ce que je recherche) tout en ayant de la rigidité au centre. en fait, sur une structure sandwich, la rigidité dépend de plusieurs facteurs : la nature des peaux (vere, carbone...) et de leur propriétés mécaniques, l'orientation des fibres et surtt de l'epaisseur de l'ame (moment quadratique). quelques millimetres en plus ou en moins jouent enormement sur la rigidité.  Le 08/08/07 22:49:13 Redigé par thermikboards moment quadratique euh là moi y avoir pas trop savoir ce que c'est ???????????? sinon dans le fons je suis d'accord aevc ton raisonnement . hub  Le 08/08/07 23:03:48 Redigé par SHOW OFF Kiteboards oui dsl pr ts ces termes barbares. en fait le moment quadratique est en quelque sorte un facteur de forme qui prend en compte la géométrie de ta piece et intervient directement sur la rigidité. par ex un profilé en I (enfin de cette forme) sera moins rigide qu'un carré a cause de ce moment quadratique. mais je pense que les boards a pont plat permettent d'avoir une meilleure continuité ds la répartition des contraintees ds la board.  Le 08/08/07 23:14:46 Redigé par thermikboards ok là j'ai compris !!!!  Le 24/08/07 12:34:56 Redigé par barracudakitos bravo pour ta board! magnifique!! tu as fait la finition avec quoi ? 1.7 kg nue en 133*40, c'est vraiment du bon boulot!! ++  Le 26/08/07 15:37:33 Redigé par SHOW OFF Kiteboards Merci pr les compliments. Pr la finition, j'ai passé de la peinture de carosserie blanche (ac un appret en dessous) et g fini par un vernis polyurétahne bi composant, le tt au pistolet a gravitation. c clair que mes boards sont ultra light mais cela vient d'une part de l'ame en airex mais aussi de la repartition de fibres (lachés de plis suivant le flex désiré)

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