un outline tres droit afin de privilegier la longueur de carre immergée. 30 cm a l'arriere 46 cm au niveau du nose. 8 cm de scoop 0 cm sur l'arriere
je suis parti sur un projet evolutif. single fin ou quatro (deux ailerons sur l'arrière 2 ailerons entre les pieds) ou tri fin (en conservant les 2 ailerons entre les pieds et le single fin)
Carene a mi chemin entre concave et chanel .. 10 mm sur l'arrière
volume sur le pont : 40 mm sur l'arrière 20 mm sur l'avant afin de sur elever le pied arrière et favoriser l'appui sur le pied AV
rmq:
le pain de PU est tres agreable a shaper par contre il y a un film tissé de protection . doit on l'enlever ?
Si je comprends bien, tu as coullé ton rail et shapé ton concave. C'est ça ? Si oui, l'outline est surprenant. Certes il faut remonter au vent mais il faut aussi pouvoir abattre. et là Enfin, peut-être as-tu pu essayer ton proto mono aileron et qu'il te satisfait.
Pour le scoop, 8 cm me semblent faibles pour une longueur totale de 170 et un tail complètement plat.
Pour les ailerons, tous ceux qui ont de petits ailerons entre les pieds les suppriment (c'est le cas de Nico avec sa board Kamikaze). En avoir 4 sur l'arrière pourquoi pas mais en placer entre les pieds nuit au confort et fait accrocher le rail.
Pour la construction, tu parts d'une planche de mousse PU platte ? Tu vas donc lui donner son scoop lors de la strat et là tu as plusieurs possibilités (vide, presse, calles et tasseaux...). Même sans utiliser de sous-vide, tu peux plaquer un film polyane sur ta board et chasser les bulles pour obtenir une surface lisse. Sinon, un glaçage et ponçage permettent de bien réduire mais le poids augmente considérablement. N'oublie pas que ta surface de glisse est la carêne et que c'est ce côté qui doit être le plus nickel.
pour l'outline j'ai fait un mix entre les deux planches suivantes
en ce qui concerne le scoop , la jade a un scoop de cm a 170 cm quel est le mini selon vous pour une planche de 170
avec la spleene Door 1,5 cm de scoop et outline droit mon seul pb est l'enfournement .d 'ou ma question en quoi l'outline de la planche influe t'il sur les allures abatues ?
si tu regardes bien le positionnement des ailerons situé entre les pieds , en fait il sont juste en avant du foot strap AR , la ou tu places ton pied pour caper ...., dans le cas de nico (planche kim kamikaze) je pense que le positionnement est encore plus en avant