Je serais peut être intérrerré par la commande. Maintenant, en navigant sur le catalogue B3 (qui n'ai pas à jour 2010), j'ai quelques petites questions.
Pour ca confection d'un board light wind (donc peut de navigation avec enfin j'espère) :
- Des ailerons plastiques en 5,5mm :Est ce un bon choix et qu'elle longeur de vis me faut lis. Je pensais du 25mm car mes tips feront entre 3 et 5 mm ?
- Inserts pour pads, je vois qu'il y a différentes taille et il ne reste que du 6,5mm. Est ce suffisant. De plus quelle vis prendre car je ne sais pas si les pads sont fournis avec les vis ??
- Pas de poignée : économie de poids et d'argents par les temps qui cours mais est ce que je dois quand même prévoir des inserts ???
- Pour les pads : les de luxe m'interresse mais il n'y a pas d'accroche vissé sur la photo. Comment çà se monte. Sinon, niveau confort comment sont les pro grip et les PKAC ?
- Les footstraps deluxe, est-ce un bon choix ou les autres sont suffisantes ?
- A quoi sert la planche PTex ainsi que la mousse Eva.
je suis d'accord avec toi que les G10 sont les mieux, mais ça ferait déjà du 130 € en commandant ce que j'ai besoin. En plus de çà, j'aimerais un noyau airex mais je ne sais pas combien coute une plaque de 10 ou 12 mm. Puis le rail souple, la résine, la fdv, voir la fdc, peinture, surfclear, etc. Je n'ai aucun prix de base pour pouvoir calculer le prix de production. Au final est-ce vraiment intéressant. Si quelqu'un aurait des tarifs (même approximatif) à me donner, j'aurais au moins une base de travail. Je n'ai pas encore fait le tour de tout ce qu'on a besoin pour le rail et stratification et finition, j'en suis qu'au préambule à chercher la base du noyau. Les plans sont quasi fini. Manque plus qu'a placer les inserts et les trous d'ailerons mais j'ai pas encore trouvé les entraxes...
Merci pour les renseignements Blacksail je suis d accord avec toi que les G10 sont les mieux, mais ça ferait déjà du 130 € en commandant ce que j ai besoin. En plus de çà, j aimerais un noyau airex mais je ne sais pas combien coute une plaque de 10 ou 12 mm. Puis le rail souple, la résine, la fdv, voir la fdc, peinture, surfclear, etc. Je n ai aucun prix de base pour pouvoir calculer le prix de production. Au final est-ce vraiment intéressant. Si quelqu un aurait des tarifs (même approximatif) à me donner, j aurais au moins une base de travail. Je n ai pas encore fait le tour de tout ce qu on a besoin pour le rail et stratification et finition, j en suis qu au préambule à chercher la base du noyau. Les plans sont quasi fini. Manque plus qu a placer les inserts et les trous d ailerons mais j ai pas encore trouvé les entraxes... Merci, et je réflechi pour la commande.
Si tu veux le faire pour le prix, oublie ! achete plutot une planche d'occasion ca sera toujours moins chere.
il faut compter envrion 200€ de matos pour faire un TT plus la table a scoop, l'accastillage, les protections, les outils, .... Mais honnetement ca na pas de prix !!!
bruno si ça peut t intéresser je vais recevoir 10Kg de résine 1070 stable au uv et j ais du carbone serger 12K en 420gr / M² en stock
Oui pourquoi pas pour la résine, le carbone je sais pas encore, ce sera ma premiere stratification, j'ai peur d'etre un peu leger sur ce coup là, mais à voir comment çà se passe. Si tu as d'autres produits (microballon, colorant, airex) je serais aussi peut etre preneur. Je connais pas les quantités, j'ai posté un post sur les matériaux, j'attends des réponses et je te dis çà.
blacksail a écrit
bruno73 a écrit
Merci pour les renseignements Blacksail je suis d accord avec toi que les G10 sont les mieux, mais ça ferait déjà du 130 € en commandant ce que j ai besoin. En plus de çà, j aimerais un noyau airex mais je ne sais pas combien coute une plaque de 10 ou 12 mm. Puis le rail souple, la résine, la fdv, voir la fdc, peinture, surfclear, etc. Je n ai aucun prix de base pour pouvoir calculer le prix de production. Au final est-ce vraiment intéressant. Si quelqu un aurait des tarifs (même approximatif) à me donner, j aurais au moins une base de travail. Je n ai pas encore fait le tour de tout ce qu on a besoin pour le rail et stratification et finition, j en suis qu au préambule à chercher la base du noyau. Les plans sont quasi fini. Manque plus qu a placer les inserts et les trous d ailerons mais j ai pas encore trouvé les entraxes... Merci, et je réflechi pour la commande.
Si tu veux le faire pour le prix, oublie ! achete plutot une planche d occasion ca sera toujours moins chere. il faut compter envrion 200€ de matos pour faire un TT plus la table a scoop, l accastillage, les protections, les outils, .... Mais honnetement ca na pas de prix !!!
Tu as raison, une fois qu'on a le matos ca dois aussi revenir moi chere, le plus dur c'est de s'équiper au début.
Petite question, les chèques ont les envoies Ou, Quand, Comment, A quel ordre. Est ce qu'on attends ton top pour commander. et pour les frais de cochon, c'est combien???
Salut, Petite question, les chèques ont les envoies Ou, Quand, Comment, A quel ordre. Est ce qu on attends ton top pour commander. et pour les frais de cochon, c est combien??? Merci
tu passes une commande via le shop qd tu veux (tu as jusqu'au 12 pour réflechir) et tu valides ton panier jusqu'au paiement.
Si tu souhaites payer par cheque, tu recevras toutes les coordonnées par mail.
bruno si ça peut t intéresser je vais recevoir 10Kg de résine 1070 stable au uv et j ais du carbone serger 12K en 420gr / M² en stock
tinours, tu vas ptet m'intéresser, faut que je fasse le point dans ce qui me reste en fibre mais j'avais prévu d'acheter du serger en 400g et j'ai de quoi faire une planche de kite ou une paire de ski mais pas les 2
ça pourrait m'éviter un pb cornélien
du coup quelques info: avec ta résine tu as du réactif? a quel prix pour 3 et 5kg
bruno73 a écrit
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