Bon comme dit ds le post board en airex avec une construction 100% fibres de verre. résine epooxy epolam 2015 de chez axson ac le durcisseur 2014 (60 min de potlife). glacage avant peinture avec de la rsf 816 de chez axson. rails en PU souple. finition peinture et vernis PU
pour la deco j ai fait ca a la peinture au pinceau et a la bombe mais avec des pochoirs fait en collant du scotch de peintre sur la planche et en decoupant la forme voulut .puis j ai vernis a la bombe .je sais pas si c est tres resistant , mais j en aurais surement shapé une autre avant que ca soit trop abimé !
sinon , je l ai testé vendredi au touquet ( au bord de l embouchure de la canche : super spot !!! grosses bassines bien planes a la descendante !)
il y avait 25/30 nds , j etais en waroo 7m² et je me suis regalé pendant 5 heures !!
je l ai vraiment appreciée ! le seul defaut a mon gout , un peu trop raide dans le clapot ( a cause de l ud carbone ( j en mettrais pas sur la prochaine !)) , mais sinon , de la balle , super rapide , remonte bien au vent , gros pop , hyper maniable ( grace aux ailerons en 3cm , du mal au debut , mais a pres que du bonheur !! super accroche sur la carre , et hyper joueuse des qu on met un peu a plat !)
j etais tellement content apres la session que je pensais deja a mon prochain shape !!!
Noyau mix samba red cedar et un bois exotique orangé assez nerveux. Deux couches de fdv 200g sur la carène et pareil sur le pont. On a sculpté le pont pour affiner les rails à 5mm au centre et 3 mm aux tips.
Scoop de 3,5 ( 9 sur la table a scoop ).
Glassage a l'époxy, puis ponçage et polissage à la pate à polir à la main.
pinaise, plus ça va plus les boards freeshapées sont démentes! félicitations pour ta board!!!
+1 avec les pads/straps... à moins de naviguer avec les pieds en canard
Après avoir fini la stratification il y a 15 jour, voici les photo de la board.
Je rappelle: Ame balsa samba, verre, carbone, 130x 40 outline assymetric. scoop, 2,5 cm, poid 3, 0 kg équipée.
Objectif, freestyle freeride polyvalente.
Testée dimanche dernier a Arromanche, vent 18 , 22 noeuds en genetric hydra 14 m. plan d'eau haché menu avec quelque belle série propres entre les pontons.
Des les premiers bords, je me suis senti super bien sur la board, le confort est pas mal mais elle reste axée freestyle donc plutot raide par rapport au modele 100% balsa .
Le samba rigidifie bien la planche, le pop est vraiment énorme, je me suis mis des sbend et des batwing super haut.
La carre freeride est top pour la navigation dans les vagues en toeside.
Aucune projection d'eau ( j'était habitué a bien plus court).
Ce qui m'a le plus surpis c'est les ailerons qui sont petit mais donnent une accroche de folie, un bon frein a main pour bien poper lors des appels. Et les ailerons doivent être super bien axée car en crantage il n'y a pas de bulle d'air au niveau des ailerons . l'écoulement est vraiment fluide.
Pour l'instant, j'en suis bien content, elle rempli bien le cahier des charges.
Je vois déja de nouvelle possibilité vue la puissance du pop.
Noyau EPS 30kg/m3
Renforts airex C90 sous les pieds et au niveau des ailerons
Strat : carène : 2x202g fdv taffetas + 2xUDC 125g - pont : 2x202g fdv taffetas + 1xUDC 125g + patch bibiais FDV 300g
La suite ici : http://www.freeshaper.com/kite/vforum.php?id=8988
En bref :
Une seul nav' (ma première en LD) dans 35 noeuds, pas très représentative...
Ca grimpe bien au près, même si les appuis sont étonnants (l'aileron sous le vent ventile beaucoup)
Au largue : waou ! on sent bien l'effet foil des ailerons inclinés, mais aussi la raideur du flotteur qui accélère sans arrêt et sollicite bien les jambes. J'ai pas trouvé le frein !
Test comparatif et chronos avec Sangoku ce we en théorie...
t as mis les pads et straps à l envers
