bs en cherchant se que tu ma dit par téléphone je suis tombé sur ca ca a l'aire d'estre sensiblement la meme chose a part que l'on imprime directement dessus
bon voila se que ca donne avec le pnp blue, petite info l'impression se fait uniquement par imprimante a toner ou photocopieur si non ca ne marche pas voici des photo:
tout d'abord le pnp blue imprimer sur photocopieur:
et enssuite il faut placer le pnp face imprimer contre le cuivre préalablement n'etoyer a l'acetone puis le chauffer ' utiliser un papier pour le flocage de teeshirt pour que le pnp ne bouge pas ) , etvoici se que l'ont obtient:
apres repasser du feutre pour ecrire sur les cd ou il y a des imperfection ( si il y en a ) et passer le tout dans la gaveuse ( que je n'ai pas encore) donc si quelqu'un se débarasse d'un aquarium ( petit) avec resistance chaufante je prend
chuit trop content j'ais trouver des bloc contacte pour le régulateur farnel le seul truc qui n'est pas bien c'est qu il a un pouvoir de coupure de 3A mais comme je passe par un relais c'est pas grave voici la photo
Je viens de tomber par hasard sur ce post, donc je vais vous proposer mon idée... Le principe est plus ou moins le même, mais sans contact farnel. Je compte utiliser une capsule à dépression de voiture, deux switchs et un relais pour faire un "effet mémoire". En gros: un interrupteur démarre la pompe, je vide se fait, l'interrupteur n'est plus activé, mais grâce au relais, le vide se fait toujours, jusqu'à ce que la capsule vienne activer le deuxième switch, qui coupe la pompe. Avec les fuites, la tige de la capsule repart vers le premier switch, mais le contact ne se fat pas tout de suite, ce qui évite d'avoir trop de déclenchements, donc d'étincelles, qui risquent de griller les contacts. Je présise que le contact d'arrêt est Normalement Fermé (NF).
Pardonnez-moi si j'ai fait une erreur dans le schéma, je ne qu'un simple (futur, c'est encore les vacances) élève de terminale.
En théorie, ce système peut être alimenté en 220v ou en 12v, et il suffit de venir brancher la partie puissance sur les deux autres broches NO du relais. L'avantage, c'est qu'en jouant sur la position des interrupteurs, on peut choisir la plage de déclenchement. Par exemple, -0.4/-0.3. Entre les deux, pas de multitude d'étincelles lorsque l'on est à la limite du déclenchement. C'est mieux pour les contacts et pour le moteur.
L'interrupteur lui-même ne se déclenche pas exactement au même point à l'aller et au retour, donc pas de risque d'étincelles car on n'est jamais en limite de déclenchement dans les deux sens (j'suis pas forcément clair et ça doit avoir un nom en élec mais je suis pas électronicien).
C'est vrai que ces systèmes sont plutôt sympa! Mais j'ai quand même envie d'essayer mon système, et d'éviter en même temps les problèmes de ressorts, articulations et autres pas de vis foireux!
L'avantage d'un système avec deux interrupteurs, c'est de pouvoir régler la vide de démarrage et le vide d'arrêt de la pompe. Si il s'agit d'un avantage, ce dont je doute... De toute façon, j'ai tout ce qu'il me faut pour faire ce système (mis part la capsule de dépression, que je ne sais pas où trouver), donc je testerais!
OK, pas de problème. Tu nous feras un retour sur les avantages/inconvénients par rapport au système que j'ai adopté. Je suis tout prêt à modifier si nécessaire !
Sinon, pour la capsule a dépression, je suis passé dans une casse et le mec me l'a filé gratos (je crois qu'il a pas bien compris ce que je voulais en faire d'ailleurs).
Je suis aussi allé dans une casse, le gars ne comprenais pas ce que c'était, et m'a dit: "Je vous laisse aller faire le tour du parc, si vous voyez une voiture qui en a une, démontez-là, et vous pouvez la prendre..."
Moi, je veux bien les démonter, ces voitures, mais il faut encore savoir où trouver la pièce... Surtout que c'est plutôt petit, ce truc!
Si tu trouves une 205 dans le tas de ferraille, sur le site suivant tu as la description de l'emplacement : http://www.generation205.com/forum/topic974.html . A voir si c'est aussi simple à trouver sur d'autres modèles (en plus de ne pas être électronicien, je ne suis pas mécano non plus !!!).
je remet a jours se poste car je suis en train de me pancher sur les circuit imprimé et les typon que tu a fait bs le relais ne passe pas deux trous sont décaller ( domage j'avais fait 3 ci) enfin donc je l'es refait avec pci 4 et le relais passe j'ais garder le meme montage.
par contre pour la diode de redressement je me suis aperçus qua la place d'une SEM_1N4001 j'ais une SEM_1N4002 est ce que je doit racheter des 4001 ou les 4002 font l'affaire ?
) donc si quelqu'un se débarasse d'un aquarium ( petit) avec resistance chaufante je prend
Je présise que le contact d'arrêt est Normalement Fermé (NF).
De toute façon, j'ai tout ce qu'il me faut pour faire ce système (mis part la capsule de dépression, que je ne sais pas où trouver
