la vache c une super idèe et là c un suisse qui te parle alors les vaches ca me connai
juste une petite chose vu la strat de ta board j en déduis que ta fdc se situe sur le pont et je l aurais plus mis sur la carène mais bon il doit avoir une raison si jamais cette raison est "mécanique" pourrait tu me faire un petit topo la dessu ca m interresse merci bravo et bon vent
Pour les tâches blanches et grises, ce sont les nuages. normal pour une vache volante....Ce n'est pas ma première en Samba. Je n'utilise plus que cela depuis environ 7 boards. La compo est la suivant : 100 taffetas verre, UD c 300 de chaque côté, 200 taffetas verre, âme avec rails souples, 200 taffetas verre, 100 taffetas verre
Pour l'UD, je le met toujours sur le pont pour son "ressort". Ca marche super bien.
En ce moment, je teste une nouvelle âme en Red Cedar et Oukoumé. Vu que je pars, en trip, je vous tiendrais au courant de sa fabrication...
Noyaux samba, kren 160g fdv + 300g fdv, pont 160g fdv.
Rail ABS
Kren : double concave, convexe au centre.
Scoop : 2,5 cm
En bref :
Je l'ai trop faite chauffer pendant la strat, résultat : la peinture marine à noircie à certains endroits.
Testé le w-e dernier, le scoop est un peu trop tendu, la jambe arrière travaille pas mal, par contre ça remonte presque au près J'ai encore du boulot en tout cas (déco et régime slimfast) vivement la prochaine !
Et oui je suis dur avec moi même , c'est vraiment pas terrible, enfin pour une deuxième board, elle est bien lourde (les pads/straps en plomb de cabrinha n'arrangeant rien) mais bien costaud, je m'assoie au milieu de la planche entre deux chaises avec les pieds en l'air ...
Déco : papier de soie imprimé collé au vernis PU puis peinture marine rouge, je ferai des tests de résistance de t° de la déco la prochaine fois.
Les 2 ailerons c'est pour tester, ceux de l'autre quart sont prépercés et résine / uballon, je pense laissé comme ça, il y a peu de tourbillons.
Pied en bois + airex + carbonne UD + 2 fois carbonne taffetas + 1 fois fdv 200gr + renforts
pour la planche c'est du samba...+ d'infos me demander j'ai quelques photos de la construction
pas con les winglets. J'y avais pensez également car pour ce type d'incidence du bord d'attaque ca devrait limiter les perturbation et augmenter le rendement ...
j'ai beaucoup regardé ce qui s'etait déjà fait puis me suis pas mal rencardé sur le fonctionnement du système foil, si tu veux on peut en discuter comment ça marche mais c'est la même chose qu'une aile d'avion mais la grosse dif c'est que l'eau est 80 fois plus dense que l'air...
j'ai pas mal discuté avec des fin praticants (momo, marco de psl) l'ideal apparement si tu as une belle forme d'aile c'est l'incidence 0 avec un décalage de hauteur de plan entre l'aile avant et celle arrière avec biensur l'aile arrière inversée.
pour les mesures l'idéal c'est environ 85 cms de hauteur pour la jambe de force, 55-60 cm pour le pied ensuite pour les ailes, celle à l'avant fait 42 cm et 40 à l'arrière, à savoir que les winglets optimise leur fonctionnement.
. normal pour une vache volante....Ce n'est pas ma première en Samba. Je n'utilise plus que cela depuis environ 7 boards. La compo est la suivant : 100 taffetas verre, UD c 300 de chaque côté, 200 taffetas verre, âme avec rails souples, 200 taffetas verre, 100 taffetas verre
, c'est vraiment pas terrible, enfin pour une deuxième board, elle est bien lourde (les pads/straps en plomb de cabrinha n'arrangeant rien) mais bien costaud, je m'assoie au milieu de la planche entre deux chaises avec les pieds en l'air ...
