je voudrais fabriquer une helice de ce type en utilisant le moulage pour pomper le shape et utiliser une presse, j'aurais quelques question
1 moulage de l'helice avec du rtv (siliconede moulage) pour crée un moule
2 on fait une decoupe du moule en silicone pour enlever l'original , y couler la cire et obternir la copie comforme de l'helice
c'est la ou ça se complique vu que j'ai du mal pour la fabrication du moule car il faudrait fabriquer deux demi moule un pour l'intrados et un pour l'extrados
ce que Je voudrais faire : construire un moule en gelcoat + resine epoxy renforcé pour pouvoir subir des pressions sous une presse, en faisant un coffrage autour de ma copie en cire apliquer le gelcoat +tissus +epoxy pour au final obtenir un gros pavé le scier dans l'epaisseur du bord d'attaque au bord de fuite pour obtenir deux demis moule d'environ 5 cm d'epasseur sur 70 cm en gros essayer obternir un moule de la meme matiere que nos ailerons en G10 et aussi dur
voici mes questions
En combien de temps pensez vous que ce moule va secher avant qu'il soit sciable ?
Avec quelle type de scie couper un bloc si epais pour que la lame resiste et la coupe soit prope
y a t'il un autre moyen plus simple de faire un moulage d'un volume ?
-résine polyester -fibre de verre en mat de 300 gr pour faire ton moule même autour de ton hélice -choucroute de verre pour faire des angles -gelcoat en premier pour avoir ensuite un moule nickel chrome
ensuite pour le moule il faut que tu fasses 2 demi coquilles , une de l'extraods de l'hélice , l'autre de l'intrados . Le plan de joint des 2 demi coquilles se situera au milieu du bord de fuite et milieu du bord d'attaque.
ça va tu suis ?
ensuite tu vas voir sur ton hélice le plan de joint on le voit , un peu , tu part du saumon en direction de l'emplanture , tu as 2 lignes qui font une au bord de fuite , l'autre pile poile au bord d'attaque . Ensuite ces 2 lignes vont remonter vers le centre de ton hélice . Ce qui veut dire que ton plan de joint des 2 demi coquilles devra avoir cette forme là .
bon j'arrête là avant d'aller plus loin dans les investigations ......
19ans, sur Paris (banlieue), shaper à " Hawaiisurf", shape et navigue en basse normandie ( Manche ) pendant les vacances et les WE... http://kiteandshape.canalblog.com/
Merci pour les infos donc beaucoup plus simple et moins cher , j'avais deja pensé un moule de ce type (j'avais deja fait ça il y a quelques années pour des capot de selle) mais ce qui me chagrine c'est la solidité sous presse donc en chargeant bien ça va tenir le choc
je vais quand meme rester sur une prise de moule sur une copie en cire j'ai peur que la resine colle sur l'original notament au niveau de l'assemblage de la pale qui n'est pas polie
Pour tato oui c'est pour mon paramoteur ,quand c'est petole a beauduc je vous nargue avec mon ozone au lieu de rester scothé sur le sable
salopard c'est toi qui nous passe à raz les moustaches là bas et qui nous réveille à 9 h du matin ?
l'année dernière vous étiez pas tout un tas de paramotoristes vers la réserve à droite ?
sinon pour la prise de moule tu n'a pas de soucis à te faire même si c'est pas poli , tu passes plusieurs couches de cires en pensant à bien lustrer entre chaque couches et c'est tout bon ça marche très bien .
non l'année derniere je n'y etais pas mais je connais la troupe et puis a 9h je pionce aussi ,il deja assez de bordel entre les quads ,les teufeur ,pour voler a 9 h
ok pour la cire tu as une marque a me conseiller ? ainsi que pour decirer ?
après la cire tu la laisses sur ton hélice elle ne se verra pas , il n'y a aucun soucis .
Ce qu'i lfaut ce dire c'est que quand tu passes une couche de cire , et que tu lustre derrière il reste une très infime pélicule invisible à l'oeil nu même en répétant l'opération plusieures fois .
li'déal est de passer 5 à 6 couches de cire et entre chaque lustrage tu attends bien 1/4 d'heure à températrure ambiante .
je deconne aussi mais la prochaine fois promis je viendrais faire un touch sur ta tente a 7 h du matin
bon je pense a truc, pour le plan de joint vu que la derniere partie de la pale est fine et vrillé ça va etre galere , je pense enfoncer la pale a plat dans de la plastiline puis enlever de la matiere pour laisser apparaitre la demie pale ,puis moulage apres sechage du demi moule enlever la plastiline cirage du plan de joint et remoulage
pas con ça devrait le faire , le tout est d'arriver à avoir les 2 demi coquilles , aevc aucune dépouille en négatif qui ne garde l'halice coincée dans une des demi-coquilles .
Oui en paramoteur en debutant au debut il y a pas mal de sketchs surtout au deco , ça arrive aussi aussi au meilleur ,la semaine derniere je faisais des touch and go j'ai glissé et j'ai cassé une helice en bois (260euros)
Effectiveme,t il y a un equilibrage et un tracking a faire le mieux c'est d'essayer de faire les pales identiques ...l
a pale est partielement remplie de mousse en gros la zone ou ce trouve l'autocollant pour gagner en poids
Pour l'equilibrage sur une helice bois on vernis le coté le plus leger si il y a trop a rajouter on perce un petit trou vers le moyeu et on y rajoute des billes en plomb ,pour les pales composites meme façon de proceder mais avec de l'epoxy
le tracking :le plan de rotation de l'helice doit etre perpendiculaire a l'axe du moyeux ça se regle au serrage en prenant un repaire au sol
JE vais attendre de meilleures temperature pour m'attaquer a mon projet car dans mon garage il gele !
Je me demande si je ne peux pas faire le moulage gelcoat + epoxy, le poly pue trop
