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gestion de projet de planche custom

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    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    Twin Tip Freerideproject

    longueur : 140largeur : 42
    pont :
    plat
    rail :
    tail :
    carene :PLATE
    épaisseur du centre : 10
    épaisseur des tips: 3
    noyau: AIREX
    stratification: FDV 2*200G
      
      
      
    scoop: 4
    Bon ben 1ère board "test".
    Comme je suis lent ça fait déjà 1 mois que je l'ai attaquée.
    board pour le petit temps et pour les gros gabaris (comme moi).
    Fabrication sous presse avec carenne en pvc.
    Merci à tous pour toutes les infos sur ce site incroyablement bien fait.
    j'ai d'abord fait un gabari en CP puis travail à la défonceuse et
    crw_5208.jpg
    coulage des rails.
    crw_5209.jpg
    Je suis pas trop satisfait mais c'est la 1ère fois que j'utilise le matériel donc à améliorer quoi.
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    La pétole est mon ennemie.

        Le 01/04/09 15:23

    blacksail

    4587 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    Ca va venir ... avec la 2ieme, 5ieme, ...
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    Attention le shape est une drogue dure ...

        Le 29/09/08 20:25

    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    Moui.
    Un peu de détail :
    J'ai choisi une forme légèrement assymétrique en partant d'une ellipse du côté front, et de la même mais coupée au milieu jusqu'à -2.5 cm côté back. J'ai un peu décalé les pads côté back également. La suite ce week end avec le début du shape...
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    La pétole est mon ennemie.

        Le 30/09/08 15:39

    blacksail

    4587 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    pour la fibre 2x200gr de chaque coté ca va faire un peu juste ... 3x200gr c'est mieux kit a pas allez jusqu'au bout a chaque fois
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    Attention le shape est une drogue dure ...

        Le 30/09/08 15:42

    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    euh tu as raison je me suis trompé dans le descriptif En fait, j'ai prévu :
    pour la carenne : 1 couche unidirectionnelle 165g + la couche pvc
    pour le pont : 1 couche unidirectionnelle 165g + 2 couche taffetas 165g
    strat en deux fois sous presse, la table à scoop est prête mais je réflechi encore au systême de presse...
    Mon problème principal est de travailler à la bonne température et surtout sans humidité, ce qui n'est pas facile dans cette de région...
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    La pétole est mon ennemie.

        Le 30/09/08 16:21

    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    je ne connais pas la ref mais c'est du 85 qui fait bien 10 mm au centre. Je fais 90 KG. Je comptais juste shaper le pont progressivement jusqu'au rail. Tu penses que je vais enfoncer le pont ?

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    La pétole est mon ennemie.

        Le 30/09/08 19:54

    blacksail

    4587 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    a priori 3x200gr en taffeta ou serge dessus dessous c'est le minimum. Une adjonction de deux lattes en bois me parait judicieux. du samba par exemple qui ce trouve partout chez castomerlin.
    Pour rendre la planche incassable je changerai bien le tissu central par du carbone kevlar en 200gr aussi. dans ce cas les couches qui touchent le noyau peuvent etre plus courte pour favoriser le flex.
    +++

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    Attention le shape est une drogue dure ...

        Le 30/09/08 20:23

    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    Bon je vais réfléchir à rigidifier tout ça, ya effectivement plusieurs options.
    Merci pour vos conseils, c'est vraiment super sympa d'aider un pôv'lorrain perdu loin de la mer.
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    La pétole est mon ennemie.

        Le 30/09/08 20:54

    nykooss

    192 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    salut ,
    tu es d ou en lorraine ??
    moi je suis de metz !
    tu navigues a la madine ?
    @+
       Le 30/09/08 22:26

    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    nykoss, jte réponds en message privé.
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        Le 30/09/08 22:36

    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    Aujourd'hui, je me suis senti un vrai shapeur. Ca a poncé dur, surtout sur les bavures que j'avais faites en résine. J'ai rattrappé pas mal le travail de sagouin que j'avais fait avec la défonceuse. Ca a pris du temps mais je suis fier...
    crw_5210.jpg
    même eu le temps de faire les trous pour les inserts.
    crw_5212.jpg

    La suite le we prochain...

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        Le 05/10/08 19:50

    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    Ah ben c'est bizarre, la 1ère note n'est plus la bonne...
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        Le 12/10/08 11:40

    blacksail

    4587 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    oui je sais ... j'ai merdé hier soir ... je m'en occupe
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        Le 12/10/08 18:59

    blacksail

    4587 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    ca y est ... c'est corrigé. ooouuuuuffffff
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        Le 12/10/08 21:40

    KiteanimalBro

    108 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    Merci pour la correction BS.
    Bon ben aujourd'hui bilan un peu mitigé : j'étais motivé comme jamais mais ça s'est pas exactement passé comme prévu...
    D'abord ce qui a marché (soyons positif). J'ai coulé les inserts.
    crw_5236.jpg
    Voilà le problème c'est les emplacements des ailerons.
    J'avais mis un chauffage soufflant pour qu'il ne fasse pas trop froid et je pense que c'était trop chaud.
    crw_5234.jpg

    Chcrois que c'est le métier qui rentre...Z'en pensez quoi ?
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        Le 12/10/08 21:52

    thermikboards

    1557 message(s)
     Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
    là il y a eu une petite exothermie dirait on !!
    bah pas trop grave , tu ponces un bon coup et ça devrait rentrer dans l'ordre .
    tu as des grosse bulles dans le puit d'aileron ?
        Le 12/10/08 22:06

     

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