Twin Tip Freeride: KiteanimalBro 28/09/2008 project
Moui.
Un peu de détail :
J'ai choisi une forme légèrement assymétrique en partant d'une ellipse du côté front, et de la même mais coupée au milieu jusqu'à -2.5 cm côté back. J'ai un peu décalé les pads côté back également. La suite ce week end avec le début du shape... __________________________________
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pour la fibre 2x200gr de chaque coté ca va faire un peu juste ... 3x200gr c'est mieux kit a pas allez jusqu'au bout a chaque fois __________________________________
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euh tu as raison je me suis trompé dans le descriptif En fait, j'ai prévu :
pour la carenne : 1 couche unidirectionnelle 165g + la couche pvc
pour le pont : 1 couche unidirectionnelle 165g + 2 couche taffetas 165g
strat en deux fois sous presse, la table à scoop est prête mais je réflechi encore au systême de presse...
Mon problème principal est de travailler à la bonne température et surtout sans humidité, ce qui n'est pas facile dans cette de région... __________________________________
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je ne connais pas la ref mais c'est du 85 qui fait bien 10 mm au centre. Je fais 90 KG. Je comptais juste shaper le pont progressivement jusqu'au rail. Tu penses que je vais enfoncer le pont ?
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a priori 3x200gr en taffeta ou serge dessus dessous c'est le minimum. Une adjonction de deux lattes en bois me parait judicieux. du samba par exemple qui ce trouve partout chez castomerlin.
Pour rendre la planche incassable je changerai bien le tissu central par du carbone kevlar en 200gr aussi. dans ce cas les couches qui touchent le noyau peuvent etre plus courte pour favoriser le flex.
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Bon je vais réfléchir à rigidifier tout ça, ya effectivement plusieurs options.
Merci pour vos conseils, c'est vraiment super sympa d'aider un pôv'lorrain perdu loin de la mer. __________________________________
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Aujourd'hui, je me suis senti un vrai shapeur. Ca a poncé dur, surtout sur les bavures que j'avais faites en résine. J'ai rattrappé pas mal le travail de sagouin que j'avais fait avec la défonceuse. Ca a pris du temps mais je suis fier...
même eu le temps de faire les trous pour les inserts.
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Merci pour la correction BS.
Bon ben aujourd'hui bilan un peu mitigé : j'étais motivé comme jamais mais ça s'est pas exactement passé comme prévu...
D'abord ce qui a marché (soyons positif). J'ai coulé les inserts.
Voilà le problème c'est les emplacements des ailerons.
J'avais mis un chauffage soufflant pour qu'il ne fasse pas trop froid et je pense que c'était trop chaud.
Chcrois que c'est le métier qui rentre...Z'en pensez quoi ? __________________________________
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là il y a eu une petite exothermie dirait on !!
bah pas trop grave , tu ponces un bon coup et ça devrait rentrer dans l'ordre .
tu as des grosse bulles dans le puit d'aileron ?