Oui, je coule avec un peu de pigment rose fluo (en pâte) et un peu de microballon pour rendre moins transparent.
Bon, premier feedback au fait :
3H de nav' il y a 3 semaines, par thermique qui a démarré à 14 noeuds pour finir à 9 noeuds.
Ca marche très bien, ca plane tôt, ça cape correctement, ça accélère fort (scoop faible).
Par contre quand on force un peu pour caper, sans que la board soit trop cabrée (donc plutôt à plat dans le sens de la longueur pour faire mordre le rail backside, mais quand même un peu crantée) elle a tendance à se mettre un peu en travers légèrement car du coup les ailerons arrières sont moins "plantés" dans l'eau que sur une board plus courte. Ils sont vraiment loin derrière le pied arrière, ça surprend !
C'est juste une habitude à prendre, il faut un peu moins forcer en poussant trop sur la jambe arrière, et en tirant trop sur la jambe avant. Et je pense que d'ajouter le petit aileron central, ça va bien aider aussi pour éviter de trop forcer sur les ailerons arrières.
A suivre donc, avec l'aileron "option".
Pour le petit temps en tous cas, c'est top car ça plane super tôt, mais honnêtement je pense que pour un petit gabarit (taille, je fais 1m68), une board de 1m60 c'est un peu trop long, et 1m50 est parfait (comme la première que j'avais faite : 149x46). Un peu trop long, car la position à tenir pour bien positionner son poids fatigue un peu trop la jambe arrière. Ce serait sans doute moins physique pour un plus grand gabarit.
Bon, encore un retour d'expérience, après ma semaine passée au lac de Serre-Ponçon.
Nav' en 14m² Bandit 7 + rallonges de 10 mètres, et ma board Flydoor 160x44.
J'ai eu le temps de me faire un aileron central :
J'ai découper un master dans un morceau de CTP de 9mm de mémoire, je l'ai poncé en forme, percé pour les deux vis de fixation, et fait un moule silicone. Par contre, mauvaise surprise, le silicone de moulage Soloplast qu'on trouve chez Casto et Weldom, n'est plus liquide, mais pateux. Il faut le malaxer en mélanger les deux composants à la main, et rapidement le bourrer dans le moule avant d'y plonger l'aileron-modèle en force en fixant sa plaque support sur le moule. C'est moins pratique, mais au finale ça fonctionne très bien. Gros avantage : en 5 minutes, le silicone est dur, donc le moule utilisable. Tant mieux, ça m'a permis de finir l'aileron juste avant de partir en vacances...
Bref, j'avais prévu deux zones en microballon dans la board, pour accueillir cet aileron, donc emplacement déjà prévu.
Au final, ça change la vie en navigation ! Plus aucune mise en crabe de la board quand on force sur la jambe arrière pour caper. Ca cape d'enfer, ça plane toujours aussi tôt.
Finalement, comparativement à ma grosse board 149x46, qui présente deux fois plus de scoop, et un outline plus rond (alors que celui de cette Flydoor est quasiment droit), ça plane aussi tôt et ça cape aussi bien, voire un peu mieux je dirais... Il faudrait que j'ajoute le même aileron central sur l'autre board pour comparer.
Sur la Door, seul petit reproche, elle est assez longue, et du coup le feeling en navigation est différent des planches plus classiques. Ca n'est pas inconfortable, une fois l'aileron central ajouté, mais ça navigue moins cabré qu'un TT classique, et plus en appui sur la jambe arrière.
L'avantage, c'est qu'elle est très rapide : je me suis tiré une grosse bourre avec un coureur en funboard, ça envoyait grave !
P.S. : j'étais toujours quasiment le seul à l'eau avec les foils, quand c'était super light, dans 8-10noeuds.
Bravo Zak pour ta door! Elle est sûrement un peu longue pour toi, mais ça doit quand même aider en 14m² en dessous de 10 noeuds...
Pour l'aileron central, tu as fait quelle longueur? J'en ai un en 65mm qui mord bien, et je suis en train de m'en refaire un en 80, juste pour voir (avec des inserts en Inox du coup).
Si vous avez fait des tests avec l'aileron central de différentes longueurs ça m'intéresse...
Il faut que je mesure la longueur de mon aileron central. Je l'ai fait à l'oeil, au feeling, histoire de me rapprocher au plus près de l'aileron d'origine de la Flydoor. Je dirais 8cm de haut, et 7.5cm pour la grande base et 4.5cm pour la petite base (c'est un trapèze). A vérifier en mesurant. J'ai fait la forme dans du CTP shapé, percé (pour les vis de fixation), et j'ai fait un moule silicone à partir de ça...
Je n'ai testé qu'une longueur, mais ça fonctionne parfaitement. Pas besoin de plus à mon avis. Telle quelle, cette board cape d'enfer et plane super tôt ! C'est magique, ya qu'à voir la tête dépitée de pas mal de gars scotchés sur la plage pour cause de vent trop light...
T'inquiète, du coup elle n'est pas du tout trop longue pour moi ! Pour ma femme oui, c'est un peu trop "inhabituel" pour elle cette longueur et forme...
je viens de relire ce topic fort intéressant, dommage que je m'y mettes qu'en 2021 car j'ai une bonne expérience des ailerons sur les longs TT maintenant que j'aurais pu partager. Je vais fabriquer un TT 220 cm pour naviguer à partir de 6/7 noeuds...
Moi aussi la carre back est arrondie et la front droite. Forcément vu qu'on a copié un outline de Flydoor !
