le lacher de pli ne se voit pas. ( sauf sur la balance hé hé ).
Si tu n'as pas de bougies d'anniversaire, y'avait le truc pour boucher les taraudages qui consiste à utiliser du scotch de peintre jaune en faisant une sorte de boulette enfoncée. J'avais fait ça , ça marchait bien. Depuis, j'utilise les inserts de freeshaper qui sont très bien ( pub ) et qui sont bouchés avec un opercule en caoutchouc; En plus , la forme houblon de la semelle limite la rotation.
L'étape de la strat se rapproche ... tadaaaaa !!!!
vu que tu plonges avec la defonceuse... ca fait un joli trou bien propre...
oui la pate epoxy est tres solide... la répa que j'ai faite sur l'alaia est plus solide que le rail lui meme ...
apres c'est pas donné cette pate je trouve....
oui le bois c'est beau... tu vois je vais touver qq posca et faire une déco sobre... genre les lignes de collage, je vais les surligner en noir, avec un trait fin... et peut etre aussi faire le contour de la planche comme ca... et pour masquer les inserts, je vais faire des gros nuages gris et blancs...... sur fond de bois ca devrais etre pas mal et pour la karen, mon fils de 4 ans à fait un dessin de goealnd qui est super drole , un peu chelou mais il me plait beaucoup ce dessin ^^ on dirait un gwell un peu stone qui rigole tout seul en volant ^^
oui Zan, je prendrai sans doute moi aussi les inserts tout fait... ils ne sont pas si cher et avec une commande de consommable ca passe tout seu l^^
la strat approche à grand pas oui.......
j'espere obtenir un bon résultat ^^j'en ai marre de ma traxx TX 1........
quand tout le monde cape moi je pousse de l'eau lol ^^
et ma zeeko 14 est arrivée à la poste.... demain je vais la chercher ^^
ah oui Zan, mais du coup avec le laché de plis, ca fait assez épais quand meme pour les passages d'ailerons ???
et tiens je me disais aussi, sur les inserts de pads et poignée, si je mettais des petits carrés de fibre en plus pour faire une 4 eme couche , c'est utile ou pas du tout ???
très bien cette idée d'usinage avec la fraise donnant une contre-dépouille. C'est alors encore plus difficile d' arracher les inserts. Des petits carrés de fibre ça ne peut pas faire de mal en effet ; pour la poignée, les contraintes ne sont pas phénoménales, sauf si on retient sa planche par la poignée lorsque une tribu de 11 zoulous essayent de la voler.
et enfin, j ai allumé un cierge, fais une priere et remplis les inserts de la cire liquide du cierge , je sais pas si c est le cierge mais pour mon skim resiné polyester j avais max 15 min de manoeuvre et je geste du squeegee etait la !!
Pour boucher je prend la pate à eau de ma fillotte (avant je prenais de la patte à modeler mais trop gras, c'est comme la cire si il y en a à coté la strat ne colle pas).
Un truc pour ceux qui veulent retrouver les trous sans gabarit -exemple sous carbon : mettre la planche à chauffer au soleil un instant ensuite mouiller avec une éponge et à l'endroit ou ça sêche rapido vous trouverez le trou éxacte, hé !
j aimerai des tips assez flex pour passer le clapot mais avec une planche un peu nerveuse..... comme la laluz xenon justement pour ceux qui ont essayé ..... planche de serie certe mais une tuerie....
Pour passer le clapot avec une 132... je te conseille 4cm de rocker + carbon en caréne et laché de plis en pont >> nerveuse la cocotte ; aujourd'hui j'ai tester un nouveau proto full carbon (textrem) banané à 4,5 et en 140cm , concave 4mm et un chanel central sur tips ...Une bombe, bonne à tout faire : gros clapot, vague, et surtout WipOut-big Air ( tofos pourave..)
la raynure c'est pour rigidifier le centre et soutenir le concave. Les Chanels, je suis d'accord avec BSail : c'est un peux superflu (oui ça stabilise et accélère la board en déviant l'eau qui bat les ailerons...mais bon...), bref se faire "ièche" pour pas grand chose mais c'est jolie, un concave est + important.
Chez vous vous avez de nombreuse escences de bois pour "énerver" les pains , en mixt, donc le carbon en full n'est pas nécessaire (ne pas oublier : le biax ou croix de UD Carbon est important pour la nervosité).
le bois c'est pour l'export, c'est pour vous... ici kedale, je vais pas me plaindre avec mon Paulownia (32euro la planche quand même !!! 3x42x150cm) et le carbon voyage mieux (pote; famille...), par contre des moteur de frigo, clim y'en a partout 10euro ou récup).