Petite question concernant la pose d'un biaxial FdV (260gr) : en compression (pont) ou en étirement (Krene) ?
Question pour Tinours ou Blacksails...
Jusque la j'ai toujours mis le Biax en Krene, et cette dernière j'ai testé sur le pont (jamais les 2 pour ma part mon capitain) et après test j'ai pas noté de différence durant la nav...bref
logique la biax est +/-45 travail principalement en torsion et la fibre de verre (c'est encore plus vrai pour le carbone) a des propriété similaire en traction et compression.
logique la biax est +/-45 travail principalement en torsion et la fibre de verre (c est encore plus vrai pour le carbone) a des propriété similaire en traction et compression.
merci BS, j'avais bien compris qu'un biax travail sur les forces +et- 45° (donc en courbe serrée et en Pop limitant ainsi la torsion) . Personelement je suis pas vraiment d'accord avec toi : un même carbone en pont ne donnera pas du tout le même flex réactif qu'en carenne, non pas pour une question de traction ou compression mais car il sera placé plus proche du rayon de courbe... ! bref je reste sur une carene biaxe 260gr + carbone 205gr. merci à toi et bon ride .
blacksail a écrit