Bon, ce matin, je suis passé chez mon pote carrossier, et son peintre a jeté un oeil, on a discuté sur la manière de suprimer les "grains" en surface... et... on a commencé à poncer au 800... je lui ramènerai pour qu'il mette une petite couche de vernis dans sa cabine sans poussière...
J'arrive pas à comprendre comment ils peuvent ne pas avoir de poussière dans leur grande cabine de peinture, quand on voit qu'elle reste ouverte une grosse partie de la journée et est en contact avec l'atelier qui est monstrueusement blindé de poussière... C'est pas juste !
Attention a la cabine la résine est chauffer à 60•C et moi jais ue une plaque carbonne qui a friller a cause de ça. Sa serait dommage que tu te retrouve avec une board plate
Bon, j'avais déjà cuit la board pour la stabiliser, je sais pas si ça la verrouille, ou si en chauffant à nouveau, on peut modifier une nouvelle fois le scoop...
c'est un vrai jeu de patience de découper dans le scotch ,je l ai fais pour une tortue maori ca prend un temp fou du coup la feuille comme c etait du A4 j en ai fais un pochoir plastifier dans une petite plastieuse de chez lidl comme ca je peu le reproduire quand je veus
Bon, j'ai reponcé au 500 le vernis de la carène, ai ramené la board au peintre de mon pote carrossier, il m'a repassé un coup de vernis, c'est magnifique !!!! Hallucinant ! Déjà, le mien était vraiment top, mais là, il n'y a quasiment plus de grain de poussière ! Vive la cabine de peinture...
Du coup, je me suis pris par la main, j'ai poncé le glass du pont, ai fait une déco peinture avec des pochoirs/scotch, et lui ai ramené, c'est vraiment une finition de fou ! Ca brille à mort, on a une impression de profondeur et d'épaisseur de vernis... génial !
Je tâcherai de faire des photos dans le week-end et de les mettre ici.
J'espère juste que ce vernis n'est pas trop fragile à l'usage (rayures)... J'ai peur que ce soit plus fragile qu'un glass epoxy. On verra bien...
C'est pas juste !
