Je viens de finaliser les motifs de déco qui seront appliquées sur ma 1ère board. Je pense privilégier la bombe de peinture basique et pas chère (belton hit color) après la strat (Epoxy). Je ne dispose pas de pistolet à peinture et un budget plutot réduit.
J'ai lu pas mal de truc sur la couche de protection à mettre par dessus (après grattage au tampon gex), avec souvent des problèmes d'accroche, de surface ou encore de jaunissement.
Je fais donc appel à vos expériences pour essayer de les centraliser et pour déterminer la meilleure technique et les produits les plus adaptés à la protection de ce type de peinture, afin d'avoir le meilleur aspect de surface possible, le plus longtemps possible :
- Glaçage à la résine Epoxy à la main ?
- Vernis de carrosier en bombe ?
- Vernis marin en bombe ?
- Dans l'hypothèse ou j'ai un pistolet, le vernis PU est il le mieux ?
Je suis plus ou moins dans la même situation que toi. Je viens d'apprêter de deux couches avec une bombe de primer automobile. Je compte peindre ensuite à la "montana" (peinture de tag pas chère et qui tient plutôt bien). Ensuite glacage à la résine PU. J'ai fait un test de compatibilité il y a quelques temps et ca semble pas mal.
J'ai finalement trouvé chez uship un vernis marin en bombe (marque Uship). J'ai fait un test sur une chute de bois préalablement résinée et peinte avec les bombes que j'ai choisies (bombe à tag pas chère de la marque Belton/molotown) et ça à l'air plutot pas mal.
Il faut en revanche en mettre beaucoup pour retrouver un aspect brillant, j'ai l'impression qu'en petite quantité ça matifie.
Le shop ou j'ai acheté mes bombes (spécialiste du graff, les bombes aux alentours de 3 euros maxi et grosse gamme de posca) m'a aussi conseillé un vernis PU qu'il avait en bombe. pas acheté car déja le uship, mais sa vaudra peut etre le coup de tester par la suite.
Ma planche pour le moment est stratifié des deux cotés, je peins direct dessus une fois que ça à bien séché ? ou poncage ou re-résine ?
La déco est faite..Le vernis Uship a finalement pas été très convaincant lors de son apllication (pb d'accroche, rendu granuleux un peu étrange)
je pense que ça risque de finir chez un carrosier, n'ayant pas un besoin suffisant pour investir dans un pistolet ou dans un nouveau pot de résine pour le moment
Bon...je viens d'appeller tous les carrossiers trouvables sur les pages jaunes à coté de chez moi...j'en ai pas un qui accepte de travailler sur ma planche les réponses allant du "ça tiendra pas" à "on est débordé" en passant par "on fait pas ça".
J'en ai un qui a été un peu moins catégorique, mais pas encore de tarifs et il m'annonce des délais importants..
Le vernis à demander, c'est bien du PU ? J'en ai qui 'ont parlé de vernis classique de carrossier...c'est ok ?
Je fais donc appel à vos lumières pour savoir si vous avez des plans sur la région parisienne ou si l'un d'entre vous à la possibilité de le faire.
Je vais aussi de ce pas tenter les carrosier du morbihan, prochaine destination de la planche. donc si vous avez des plans la bas, je suis aussi preneur :)
moi j'avais fais une demande à des carrosier et des garages en belgique pour avoir de la couleur chez eu,
leur réponse a été que maintenant il utilise de la peinture à l'eau qui dois absolument passer au four... donc je me demande si il ne risque pas d'y avoir un problème de compatibilité avec la peinture en bombe...
J'ai peut être un carrossier qui peut me le faire en Bretagne, mais j'ai pas eu d'infos concernant le type de vernis ni le prix.
Etant un impatient notoire, j'ai trouvé du vernis 2K PU (bicomposant, équivalent du vernis de carossier) en bombe, au shop où j'avais acheté ma peinture. 22 euros les 400 ml, ce qui devrait suffire pour une planche. (ce sera probablement pas aussi bien qu'un travail de pro avec le savoir faire et le matos, mais le produit m'inspire plutôt confiance)
J'attends que la température chute un peu pour éviter qu'il ne sèche avant de toucher la planche, et je vous tiens au courant dés que j'ai essayé.
Le vernis 2K en bombe est franchement pas mal. ça brille bien, et mes traces de doigt d'impatient aussi..à voir si ça tient dans le temps mais a priori ça devrait , ça a l'air assez résistant. En tout cas c'est bon pour le moral après l'échec du vernis Uship. (gratté avant l'application du 2K)
Le vendeur m'a conseillé une seule bombe, j'ai environ 1,5m²..c'est passé mais si j'avais été plus patient j'en aurais pris deux pour pouvoir faire plusieurs couches ou j'aurais mieux fait mon poncage et ma dernière couche de résine pour lisser les quelques aspérités. (surtout sur le pont..la carène j'ai fait plus attention)
Je suis nouveau sur le forum et j'ai lu attentivement vos posts. En fait, je possède une Slinbgshot Asylum 2013 (134cm) et après un an de navigation, la couche de protection de la board semble s'user petit à petit au niveau des deux carres (pas de laminage, pas de craquellement, juste de l'usure classique je dirai, je navigue quand même beaucoup). Après avoir lu vos posts, je me demandais si un petit passage à la bombe verni 2K serait une bonne/mauvaise idée, avec éventuellement un léger poncage avant pour augmenter l'accroche... je ne fais que demander, je ne sais pas... L'objectif : l'esthétique m'importe peu, je veux juste garder ma planche encore une année voir deux et augmenter sa durabilité au max.
