bon bai j'ai eu un petit "foirage" lors de la mise sous vide
lors du placement de la board sur la table, la fibre sur une des spatule c'est repliée donc n'a pas recouvert cette spatule, donc je vais devoir bidouiller pour ratrapper ça, mais ça devrait aller...
sinon j'ai aussi mon régulateur qui a je pense laché... ma pompe tire à -1 et puis se coupe, pas possible de le régler plus haut, si je tourne la vis et qu'il se coupe à -0.6, il ne se remet pas en route lorsque la pression remonte
j'avais le ême probleme et devine quoi c'est ton boitier contacte qui est mort c'est pour ça que j'avait homi l'idée de faire passer l'arc de coupure par un relais plus tot que le boitier contacte du régulateur.
je n'ais pas fini la platine mais si tu en a besoin je pourait éssayer de me remettre dessus le seul bémole c'est que je n'est pas le nécéssaire pour faire le circuit imprimé ( plaque présensibiliser et le produit pour la gravure)
ou si non pour te dépanner j'ais choper une dixaine de bloc contacte a modifier mais qui fonctionne tres bien mais un jour ça recommencera.
bon oui pour le poste c'etait le poste régulation du vide par relais le principe était de faire passer le 220v du moteur de frigo ou pompe a vide par les contacte du relais, et de brancher la bobine du relais ( c'est se qui sert a actionner ou couper) par le contacte du régulateur. mais cette bobine de relais est piloter par une tension de 12v donc pas d'arc et pas de dégradation du bloc contacte du régulateur.
donc j'avais pensser a sa et par chance sur ebay je suis tomber ( apres des heure de recherche sur le net) sur un gars qui vendais des bloc contacte ( j'en est pris 10 ). mais le probleme reste le même un jour ou l'autre le bloc va relacher.
donc pour le bloc contacte ça va te couter super chère ( un service mmmmmOOOOOOOuuuuuuAAAAAA)
je te met une photo de ses fameux bloc contacte, le beige est celui d'origine ( qui est mort) et le jaune et noire celui de remplacement. d'ailleur tu vérra que sur mon régulateur le bloc est changer. quand a la modification c'est rien de bien sorcier faut juste recouper un peut le plastique au niveaux des cosse pour que le bloc rentre bien.
et aussi ouve ton bloc contacte pour te rendre compte des déga
Le switch n'est pas forcement grillé mais seulement encrassé a force d'arcuer a chaque démarrage du moteur. si tu peux le démonter, il faut seulement netoyer les contacts du switch et ca repart pour un certain temps ...
oui c'est ça le pb un certain temps en tout cas le mien apres l'avoire démonter il n'était plus autant précis et vue le prix autant que tu le change et tu en aura même en rabe.
moi j'ais remonter le new et ça marche tres bien donc tu sais se qui te reste a faire