Bon après des vacances bien remplie de dur labeur, et un pc avec une carte mère qui a pris le large, voila des petites news de mon projet.
D'après vos conseils, j'ai opté pour un noyau en ayous (trouvé chez casto à lattes).
le préassemblage afin de voir ce que ça va donner au collage final.
Après avoir encollé les lattes les unes aux autres avec de la colle à bois extérieur, (polyuréthane), j'ai poncé le noyau afin de rattraper les petits défauts de hauteur entre les lattes.
Le mieux aurait été d'avoir un combiné de menuiserie, afin de passer la planche au rabot.
Ensuite je trace l'outline, grace à un gabarit .Puis vu que mon pain fait 13 mm d'épaisseur (un peu moins, vu que j'ai poncé un peu le noyau une fois sorti du collage); j'ai défoncé ensuite les rails, afin de couler de la résine par la suite.
Par contre, j'ai grave galérer pour faire les tips, j'ai du le faire à main levées avec la défonceuse.
J'ai utilisé de la résine surfclear avec 40 % de durcisseur, ensuite, je met 30 % du premier mix de microsphères de verre creuses, puis ensuite, je met du colorant spécial colle époxy (trouvé chez casto aussi)
Résine
40 % de durcisseur
30 % de microsphères de verre creuses (du premier mélange résine + durcisseur)
J'ai fais le mix dans un gobelet en plastique, c'est fou comment ça chauffe l'époxy dès que ça commence à durcir, j'ai dû avoir un effet d'exothermie dû au fait que mon récipient était trop petit par rapport à la quantité de résine à l'intérieur. En plus de ça il faisait super chaud, il faisait facil dans les 30 ° (je sais que ce n'est pas optimal, j'espère que la résine ne sera pas cassante, à cause d'une température trop élevée.
QUESTION, est-ce que la surfclear doit être cuite après démoulage ?
Je voulais la mettre sous presse (pour la stratification finale, et ne pas la démouler avant au moins 4 jours, afin d'être sur que toutes les réactions chimiques, aient le temps de se faire).
Ensuite, le noyau est détouré à la défonceuse, à main levée, les rails seront ensuite poncés à la machine, donc j'ai mis un peu de "gras" afin de pouvoir poncer ensuite.
grâce à des gabarits, j'ai pu tracer les ellipses sur la "future" carène de ma board.
Ensuite défoncage à main levée des ellipses, en comencant par le centre avec une plongée de 4 mm puis en s'écartant du centre en faisant 1 mm de moins à chaque plongées.
Les concaves des tips sont à -2 mm au max, car les tips doivent faire 3mm donc il va juste me rester 1 mm de bois au plus profond des concaves des tips.
Ensuite une bonne session de ponçage à l'excentrique, afin d'enlever l'effet "escalier" des passages de la défonceuse.
traçage des formes du pont. Puis ensuite défonçage pour retrouver 3 mm aux tips 11 mm au centre (hormis les -4mm du concave).
Les rails sont progressifs et font 5 mm au centre pour finir à 3 aux tips.
les passages à la défonceuse ont brulés le bois à des endroits et pour enlever le brulé, je suis obligé de reprendre à la main le ponçage à certains endroits.
traçage pour les lamages des inserts et le défonçage des passages d'ailerons.
Les inserts dépannés par le big boss (BlackSail inside). Encore merci.
Un lamage triste sans insert (a gauche) et un avec un iserts positionné.
Bouchage avec du scotch sur le côtés du pont afin d'éviter d'éventuelles coulures de la résine, pareil pour les perçages des fixations d'ailerons.
Les inserts et les passages d'ailerons coulés, avec le même mix que les rails.
premier tip coulé.
le deuxième tip coulé, il ne manque plus que le ponçage pour que ça soit propre, et le noyau sera en standby pour la strat.
En ce moment il y a des entrées maritimes, donc je suis obligé d'attendre pour faire la strat .
J'en suis la pour le moment, mais j'aurais 2 - 3 petites questions ??
Mon noyau est bien flex sur les tips et doit faire dans les 1.5 kg donc c'est cool, par contre il est bien évidé au niveau du concave central, je pensais faire un laché de plis sur le pont en partant des extrémités des pads et ensuite au dessus du concave .
ma strat serait la suivante :
fdv sergé en travers 200 gr
fdv sergé en travers 200 gr ( avec l'angle inversé du premier)
fdv sergé 200gr de la longueur du concave positionné longitudinalement
fdv sergé 200 gr allant de chaque pads positionné longitudinalement aussi
noyau en bois
fdv sergé en travers 200 gr
fdv sergé en travers 200 gr ( avec l'angle inversé du premier)
tout ceci pour ne pas avoir trop de flex au centre de la board.
Qu'est-ce que vous en pensez ?
Sinon, je vais faire la stratification en une seule fois en mettant des gabarits en carton correspondants à mes concaves sous le tapis de gym.
M^me technique pour la carène que pour le pont, et ensuite je vais serrer les lattes de la presse en partant du centre, et en écartant vers les extrémités afin d'enlever les éventuelles bulles.
Qu'en pensez-vous ?
Le noyau sera pré-impregné environ 1 h 30 avant la polym, afin de rendre la resine amoureuse.
Le noyau sera nettoyé à l'acétone, j'ai peur mettre des bulles dans la carène lors du positionnement dans le sandwich.
Voila pour le roman de ce soir, la suite, aux prochains épisodes, à plus les freeshapers .
Je t'annonce déja un paquet de galére pour les avoir vécues avant toi.
Le sergé tout d'abord est une vraie saloperie à strater car tres peu fléxible hors ton pont et ta caréne ne sont absolument pas plats.Taffetas tu devras prendre.
Tu peux déja retirer 400g de fibre sur le pont 2X200 desuus et dessous suffisent largement pour un noyau en samba de 9mm alors pour 13mm.
Evite la strate en une fois avec un concave et du serge c'est la bulle assurée.
Fait comme dams73 stratifie le pont sous vide ou sous presse puis la caréne à l'air libre de toute facon seule la strate du pont permet de conserver le scoop.
La strate à l'air libre permet d'éviter les bulles il y aura quelques vaguelettes mais un coup de ponceuse et un glacage à la mode Blacksail te donneront un résultat parfait.
merci pour la réponse, ok, donc si je résume bien:
1- je pré-imprègne juste le côté pont de la planche
2- 1h30 après je peux commencer la strat en positionnant mon noyau sur la table à scoop (je garde les appuis de compensation des concaves.
3- je pensais mettre un coeff de 2.5 pour le noyau en ayous avec 11 au centre, mais avec les -4 ça fait 7 mm sur une zone quand même, et 3 mm au tips.
4- je met mes 2 bandes de fdv 200 gr sergé en croix avec le même angle, afin de ne pas avoir de vrilles, je met le poliane, le tapis de gym, la compensation en carton pour le pont, puis je referme avec le panneau de cp.
Question, comment faire pour que la résine ne coule pas en dessous de mes rails et fasse de la coulure sur la carène ?
Comment brider de fçon isostatique mon noyau sur la table à scoop, 'afin que les compensations soient bien indexées ?
Non de dieu, ca avance drolement vite ton histoire !!! desolé mais sur ce coup j'ai pas de compétence. Tu vas t'embéter en tout cas sur ta table a scoop pour faire tes concaves.
J'ai pas mal bossé la deuxième semaine de mes vacances.
j'ai fais des photos des compensations que je vais utiliser pour les concaves, et aussi pour le pont.
Les surfaces des compensations sont fixées avec du scotsch double face sur les panneaux en cp.
gabarit pour le pont
Gabarit pour la compensation des concaves.
Je vais le faire en deux passes en stratant le pont sous presse et la carène sera stratée puis lissée avec un polyane dessus.
Ensuite si il y a des vagues, je poncerai, de toute manière je pensais faire une déco au posca (ça le fait le posca sur une surface poncée ? quel grain prendre au moins 200 ?) et faire un glaçage par la suite, donc c'est bon.
- soit je fais une strat en one shot avec les compensation de mes concaves, ainsi que du pont.
- soit je fais la strat en deux passes, afin déviter une grosse bulle sous la carène .
pour la deuxième solution, je pensait "brider " mon noyau avec du scotch double face, afin de ne pas avoir de coulure d'époxy sous la carène, mais je vais utiliser un polyane, donc je pourrai utiliser du scotch double face et du polyane pour isoler ma carène, mais je ne sais pas comment faire pour tenir le noyau dans la table à scoop.
Sinon, avec la technique en 2 passes, est-ce que je risque de ne pas avoir le m^me retour de scoop ?
Cette question est fondamentale, car je pensais mettre un coeff de 2.5 afin d'avoir un scoop final de 3.5.
ce qui bride le scoop, c'est le pont normallement, je dit des conneries là ?
Sinon, si je met un renfort central sur le pont en fdv 200 gr entre les pads, est-ce que je vais avoir un risque de surscoop ? ( à cause d'une légère différence entre la strat du pont et de la carène ).
J'ai un rouleau débulleur, donc la solution n° 2 n'est pas un problème, j'espère juste que je n'aurai pas un excédent de résine, avec le poids qui va avec .
J'aimerais avoir une board légère et nerveuse, c'est pour ça que le renfort au dessus du concave, va compensser l'enlèvement de matière (4 mm au plus profond quand même !).
Si vous avez des avis, je suis preneur !!
Ce soir, réglage de la table à scoop, découpe des fibres, ponçage final du noyau et nettoyage à l'acétone.
Si l'humidité descend en dessous de 55 % je fais la strat de mon pont / opu strat complète.
- isolation avec du double face et du polyane de la carène de la planche.
Tout c'est bien passé sauf quand j'ai voulu plaquer le noyau dans la table à scoop, un rail s'est fendu en continuité d'une jonction de 2 morceaux d'ayous.
Est-ce ça va le faire si je stratifie quand même mon noyau sans retoucher au rail ?
Allez demain boulot, et demain soir, stratification du pont de la board.
pas mal pour ce soir, j'espère que mon noyau n'est pas .
ce soir.
grâce à des gabarits, j'ai pu tracer les ellipses sur la "future" carène de ma board.
traçage des formes du pont. Puis ensuite défonçage pour retrouver 3 mm aux tips 11 mm au centre (hormis les -4mm du concave).
les passages à la défonceuse ont brulés le bois à des endroits et pour enlever le brulé, je suis obligé de reprendre à la main le ponçage à certains endroits.
traçage pour les lamages des inserts et le défonçage des passages d'ailerons..jpg "<strong>#09-les_inserts_depannes_par_le_big_boss_(bs_inside).jpg</strong>")
Les inserts dépannés par le big boss (BlackSail inside). Encore merci.
Un lamage triste sans insert (a gauche) et un avec un iserts positionné.
Bouchage avec du scotch sur le côtés du pont afin d'éviter d'éventuelles coulures de la résine, pareil pour les perçages des fixations d'ailerons.
Les inserts et les passages d'ailerons coulés, avec le même mix que les rails.
premier tip coulé.
le deuxième tip coulé, il ne manque plus que le ponçage pour que ça soit propre, et le noyau sera en standby pour la strat.
.
gabarit pour le pont
Gabarit pour la compensation des concaves.
Voici le tableau de réglage de ma presse.
en continuité d'une jonction de 2 morceaux d'ayous.
.
J'allais oublier, voici la table à scoop / presse, une fois réglée.
