Bon, de retour d'Essaouira, j'ai testé et fait tester ma board par plusieurs personnes et les avis convergent :
C'est confortable, mais ca cape pas ! Je me suis fait un peu casser (le monde des kitesurfers est impitoyable...)
La board fait 140 / 42 cm. L'outline est parabolique côté back donc ça devrait caper du tonnerre. La sensation est que ça n'accroche pas vraiment quand on met de l'angle. J'ai constaté que la board est plus raide que je l'aurais voulue. Je pense que je n'ai pas assez tiré la résine et que du coup il y en a trop.
Mes questions :
pour améliorer le cap, je peux : - reponcer les rails pour les rendre plus anguleux ? - mettre des ailerons plus grands (là j'ai mis des 5cm Radical) - le fait d'avoir fait une carenne plate a t'il un impact sur le cap ?
Je pense pas qu'une carene plate soit un soucis pour le cap, au contraire le rail immergé est plus long.
Pour les ailerons, il y a un article intéressant dans le Stance oct dec 2008 sur Bob Yates. Je vous ferai un ptit résumé si besoin, plus la board à de scoop plus on peut mettre des ailerons long.
"La taille de l'aileron à utiliser dépend donc directement de la pression qui peut être mise sur le rail. Plus le rail est utilisé, moins l'aileron sert"
perso j'en mettrai des plus courts : moins de trainée : plus de vitesse
J'ai l'impression que des pads sont excentrer vers la backside, je vois bien ?
Merci pour les réponses Oui les pads sont excentrés côté back. Les emplacements sont pompés sur une Radical du même outline donc je pense que ça va. Le scoop a bien été rattrapé par la strat du pont. Il y a 4.5cm aux tips. J'ai bien contrôlé la zone de plat au milieu qui fait environ 20 cm et le scoop est bien exponentiel. J'ai utilisé un calculateur excel trouvé sur le site de Mardo pour le calculer. Pour l'aileron oui j'étais un peu pressé de faire la photo... J'ai pas réussi à corriger après. La raideur de la board peut-elle pénaliser le cap à votre avis ? (je sais c'est l'inverse du 1er retour fait mais le rider devait être saoul...)
Effectivement 4,5 c'est bien banané, tu doit pousser de l'eau. J'ai 2,5 sur ma dernière, trop plate, c'est assez physique, si tu peux la réduire à 3 à 3,5 cm sous contrainte et étuve ça devrait être mieux et ça te permettrait de garder les mêmes ailerons. Ma board n'a pas de scoop entre les pads, juste un double concave et ça marche pas mal du tout.
Peut être une solution : un bon coup de ponce sur la Kren (voir même un léger concave entre les pads) et strat 200g, ça devrait ramener légérement le scoop. Enfin c mon avis...
Tu dis dans ton post qu'elle part bien au planning, peut être qu'en testant une autre board avec moins de scoop sur la même session ça répondrait à la question du scoop apparemment trop banané...
Sinon les pads décentrer backside qui t'obligent à un crantage plus fin, peut être en les recentrant légérement. Ils sont décentrés de combien au fait ?
et est ce que avec le noyau mousse et la strat qui semble assez legere , il n y a pas une flexion de la planche qui augmente le scoop ?
sur ma planche de light , j ai l impression que ca fait ca ( sauf que comme , elle n a que 2,5cm de scoop , elle marche tres bien quand meme )(je dit ca car malgres le peu de scoop, elle n enfourne jamais et passe tres bien les mousses ( on dirait quelle vole par dessus sans que je ne fasse rien )
parce que 4,5 plus peut etre 1cm de flexion , ca commence afaire beaucoup !!
Non le flex est plutôt trop rigide. J'ai testé sur les mêmes cessions deux planches North (Jaime 2009 et Xride 2009). Elles capaient toutes les deux bien mieux (surtout la Xride). La (une) solution serait donc de diminuer le flex. (je vais affuter les rails aussi)
Quelle est la marche à suivre ? Mise sous contrainte dans le four ?
non si elle est trop rigide , faut pas diminuer le flex
par contre tu peux essayer de diminuer le scoop , en mettant effectivement sous contraine et en chauffant ( moi j ai reussi a gagner 1 cm mais en plus )
Je rajouterais une couche pour diminuer le flex et eventuellement grater 0.5 ou 1 cm de scoop. Le flex tue les perfos de remonte au vent.
Sinon au pire rajoute un cinquieme aileron demi lune au centre cote talon, Tu perdra en mania mais ca sera beaucoup plus stable en remontee... Surtout utile si la planche oscille.