Le régulateur de pression fonctionne correctement la panne viendrai plus du condo sur le moteur car il devient chaud et se coupe(pourtant celui d'origine)
et se remet ensuite a fonctionner....et ainsi de suite...
Protection thermique?faut que je mette un condo plus gros??
Bon ben voila je capitule...resultat le compresseur fonctionne bien jusqu'a ce que mr farnell lui dit de se couper et se remet en route que 3 min plus tard(apres refroidissement du klixon)...
un extincteur devrait palier plus ou moins ce defaut!
Es ce que mon moteur est trop recent par rapport aux votres???mais comment faites vous??????
toi ton probleme cherche pas plus loin c est les fuite de ta poche sous vide elle sont trop importante et donc des que le compresseur se coupe il doit se remettre en route tout de suite. la depression descend trop vite. et donc a force de couper et remettre, le compresseur chauffe et il fini par se mettre en securiter.
si tu veut je t envoie une poche sous vide et tu la ferme avec de la pate a joint ca evitera les fuite et comme ca tu faira un essay ca devrais marcher
Tu as sans doute raison...(il doit y avoir surement d'autre fuite car montage a l'arrache)disons que je pensais pas qu'il se mettait en sécu aussi rapidement!!
Pour ta proposition de poche je veux bien c cool!!
