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SHOW OFF Kiteboards 08/08/07 (Type : twintype)	par SHOW OFF Kiteboards 08/08/2007
Largeur : 40 cm	Longueur : 133 cm
Poids nue : 1.7 kg	Poids équipée : 2.4 kg
Pont Carene Détails
Caractéristiques techniques / Construction :   Airex C70-75, résine époxy, fibre de verre et carbone ac lachés de plis, orientation 0/90/+ou-45 selon les sollicitations et le flex désiré, champs 3 mm en résine polyuréthane de coulée
En bref :
Le 08/08/07 21:12:12 Redigé par blacksail Me dis pas que c'est ta pemiere .... tres jolie bien finie, legere, shape avant garde, freestyle, bat tips du plus belle effet .... je dis monsieur bravo . en tout cas bienvenu  Le 08/08/07 21:29:09 Redigé par Ridezebigone Superbe cette planche !!! Aller, dis nous tout ! ce n'est pas ta première ! bienvenue et n'hésites pas nous faire partager tes expériences ! Rzbo  Le 08/08/07 21:33:50 Redigé par SHOW OFF Kiteboards Merci pr les compliments. Cette board est en fait ma quatrieme (concernant le kite). Chaque board me sert de proto afin de trouver la bonne répartition d'épaisseurs, de fibres ainsi que les orientations, le bon outline ainsi que le scoop. Si tu veux j'ai un reve (qui commence peut etre a prendre forme), c'est de lancer ma propre marque de board. Etant jeune ingénieur en matériaux composites et bien evidemment inscrit a l'anpe (merci aux entreprises pr leur confiance envers les jeunes!!!), cette idee me trotte ds la tete depuis de nombreux mois. je viens juste de m'inscrire sur le site mais je le regarde ac attention depuis longtemps et je te felicite a mon tour pr ttes les expilcations que vous fournissez notamment pr les novices du shape. et je remarque que vous reflechissez a donf sur les matériaux composites, et ca c'est tres bon pr l'avancement du shmilblik!!! et en voyant tt ca, ca me donne envie de participer a ttes vos reflexions. et dc encore bravo pr ton site  Le 08/08/07 22:05:30 Redigé par thermikboards S.O si t'es par là vient faire un tour sur le chat !!!! sinon très jolie board , belle finition , est ce que le travail sur les tips apportent réellement quelques chose ? ( as tu senti une différence entre ce pont -ci et un pont plat ?  Le 08/08/07 22:27:21 Redigé par SHOW OFF Kiteboards salut thermik merci pr les compliments. pr moi ce travail sur les tips (je parle des 3 avancées) permet de créer des raidisseurs. on va pouvoir alors diminuer le nombre de plis a ces niveaux et dc jouer sur la souplesse des tips et bien evidemment le poids de la board. cela permet également d'avoir une épaisseur de tip plus uniforme pr avoir de la souplesse (ce que je recherche) tout en ayant de la rigidité au centre. en fait, sur une structure sandwich, la rigidité dépend de plusieurs facteurs : la nature des peaux (vere, carbone...) et de leur propriétés mécaniques, l'orientation des fibres et surtt de l'epaisseur de l'ame (moment quadratique). quelques millimetres en plus ou en moins jouent enormement sur la rigidité.  Le 08/08/07 22:49:13 Redigé par thermikboards moment quadratique euh là moi y avoir pas trop savoir ce que c'est ???????????? sinon dans le fons je suis d'accord aevc ton raisonnement . hub  Le 08/08/07 23:03:48 Redigé par SHOW OFF Kiteboards oui dsl pr ts ces termes barbares. en fait le moment quadratique est en quelque sorte un facteur de forme qui prend en compte la géométrie de ta piece et intervient directement sur la rigidité. par ex un profilé en I (enfin de cette forme) sera moins rigide qu'un carré a cause de ce moment quadratique. mais je pense que les boards a pont plat permettent d'avoir une meilleure continuité ds la répartition des contraintees ds la board.  Le 08/08/07 23:14:46 Redigé par thermikboards ok là j'ai compris !!!!  Le 24/08/07 12:34:56 Redigé par barracudakitos bravo pour ta board! magnifique!! tu as fait la finition avec quoi ? 1.7 kg nue en 133*40, c'est vraiment du bon boulot!! ++  Le 26/08/07 15:37:33 Redigé par SHOW OFF Kiteboards Merci pr les compliments. Pr la finition, j'ai passé de la peinture de carosserie blanche (ac un appret en dessous) et g fini par un vernis polyurétahne bi composant, le tt au pistolet a gravitation. c clair que mes boards sont ultra light mais cela vient d'une part de l'ame en airex mais aussi de la repartition de fibres (lachés de plis suivant le flex désiré)