captalbal 134*39 du pont à la kren:
100gr de fdv
200gr fdv
patch de 200gr fdv sous les pads
2*200gr de fdv
noyau herex 12mm tombant à 4mm aux tips
3* 200 gr de FDV
stratification sous vide.
pour la déco j'ai utilisé des bombes de peinture montana, le glassage a ete réalisé à l'époxy sur la kren et au vernis montana sur le pont .
En bref :
je suis plutôt satisfait de cette première board, elle a une excellent remontée au vent , un confort exceptionnel dans le clapot, elle n'enfourne pas et c'est un régale pour le surf....
seul prolème, elle ne supporte pas le freestyle , il est pour ainsi dire inutile de se dehooker dans le pop est ridicule.
la prochaine board devra donc etre beaucoup plus rigide entre les pieds je crois .
quand a la déco je n'ai pas réussi à obtenir un rendu nikel au niveau du pont suite a la stratification avec un tissus darrachage. le pont reste granuleux. pour la kren le rendu est top .
encore merci pour votre aide. vivement la prochaine.
petit edit:
je n'arrive pas à commenter le poste donc je vous réponds ici.
merci pour toutes les infos, je vais mettre en application tous ca le plus vite possible car aujourd'hui la board c'est fissuré en plein milieu :( :(
pour le pop, deux lattes de bois dans le noyau, ça a énormement de retour ! j'ai ressorti une de mes vieilles boards en noyau herex + tips PVC, bah ça parait mou comparé à mon TT avec deux lattes de bois! un coup de carre et c'est l'éjection!
faut aussi prendre le bon bois ; j'ai pris du hêtre ( et du samba ) que j'ai ajouté à mon balsa. Mais , je trouve que c'est peut etre trop rigide. ( le hètre )
Cordialement.
zan
( l'avantage de l'ajout de UD carbone, c'est que c'est ajoutable sur la carène une fois la board molle obtenue ) ; les lattes faut les prévoir avant.Je sais, j'enfonce des portes ouvertes ( à grand coup de latte ? )...