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gestion de projet de planche custom

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Dernier inscrit : alexandrebr33

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    benoit30 21/01/09 (Type : Autres)  par benoit30 21/01/2009    
    Largeur : 43 cm Longueur : 150cm
    Poids nue : ??? kg Poids équipée : ??? kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Pied en bois + airex + carbonne UD + 2 fois carbonne taffetas + 1 fois fdv 200gr + renforts
    pour la planche c'est du samba...+ d'infos me demander j'ai quelques photos de la construction
    En bref :
     

    J'ai pas encore essayer...

     Le 21/01/09 13:55:37 Redigé par thermikboards

    NON DE DIOU !!! alors là Ben , bravo bel engin !!! mais à beauduc tu vas nous sortir toutes les tellines !!!!!

    sinon les petites ailettes qui sont sur la grande voilure elles remontent ou c'est la photo ?

     Le 21/01/09 16:37:46 Redigé par Hydrophil

    Ben purée, et tout ça en 3 semaines (3 speed + 1 freestyle + 1 foil et la board associée).

    Bravo et vivement le test de tout ça

     Le 21/01/09 18:17:28 Redigé par benoit30

    slt hub, oui elles remontent similaires aux winglets sur les ailes des airbus.

    c'est clair je vais aider les telliniers ils auront plus à ratisser !!

     Le 21/01/09 18:19:19 Redigé par benoit30

    merci hydro, j'ai hate surtout pour mes nouvelles speed. pour le foil il parait que c'est l'outil idéal pour faire le marteau de thor !!

     Le 21/01/09 19:05:24 Redigé par blacksail

    pas con les winglets. J'y avais pensez également car pour ce type d'incidence du bord d'attaque ca devrait limiter les perturbation et augmenter le rendement ...

    En tout grosse et belle production

     Le 21/01/09 20:16:52 Redigé par benoit30

    Merci pour vos félicitations, quelques photos du joujou en cours de construction

    <strong>#img_0213.jpg</strong>

    <strong>#img_0210.jpg</strong>

    <strong>#img_0209.jpg</strong>

     Le 21/01/09 22:24:41 Redigé par Red_jack

    Joli boulot !!

     Le 21/01/09 22:46:49 Redigé par Polo

    Vraiment trés beau

    J'ai une petite question : pour le profil, l'angle d'incidence, le dimensionnement c'est au pifometre ou bien y a une petite étude derrière ?

     Le 21/01/09 23:11:49 Redigé par benoit30

    j'ai beaucoup regardé ce qui s'etait déjà fait puis me suis pas mal rencardé sur le fonctionnement du système foil, si tu veux on peut en discuter comment ça marche mais c'est la même chose qu'une aile d'avion mais la grosse dif c'est que l'eau est 80 fois plus dense que l'air...

    j'ai pas mal discuté avec des fin praticants (momo, marco de psl) l'ideal apparement si tu as une belle forme d'aile c'est l'incidence 0 avec un décalage de hauteur de plan entre l'aile avant et celle arrière avec biensur l'aile arrière inversée.

    pour les mesures l'idéal c'est environ 85 cms de hauteur pour la jambe de force, 55-60 cm pour le pied ensuite pour les ailes, celle à l'avant fait 42 cm et 40 à l'arrière, à savoir que les winglets optimise leur fonctionnement.

    voilivoilou...

     Le 03/02/09 13:52:44 Redigé par theoldisgood
    Bravo,
    beau boulot
    ca fais envie

     

     

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