Pied en bois + airex + carbonne UD + 2 fois carbonne taffetas + 1 fois fdv 200gr + renforts
pour la planche c'est du samba...+ d'infos me demander j'ai quelques photos de la construction
pas con les winglets. J'y avais pensez également car pour ce type d'incidence du bord d'attaque ca devrait limiter les perturbation et augmenter le rendement ...
j'ai beaucoup regardé ce qui s'etait déjà fait puis me suis pas mal rencardé sur le fonctionnement du système foil, si tu veux on peut en discuter comment ça marche mais c'est la même chose qu'une aile d'avion mais la grosse dif c'est que l'eau est 80 fois plus dense que l'air...
j'ai pas mal discuté avec des fin praticants (momo, marco de psl) l'ideal apparement si tu as une belle forme d'aile c'est l'incidence 0 avec un décalage de hauteur de plan entre l'aile avant et celle arrière avec biensur l'aile arrière inversée.
pour les mesures l'idéal c'est environ 85 cms de hauteur pour la jambe de force, 55-60 cm pour le pied ensuite pour les ailes, celle à l'avant fait 42 cm et 40 à l'arrière, à savoir que les winglets optimise leur fonctionnement.