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blacksail toy 4 LW (Type : twintype)	par blacksail 28/08/2008
Largeur : 44 cm	Longueur : 145 cm
Poids nue : ?	Poids équipée : ?
Pont Carene Détails
Caractéristiques techniques / Construction :   Besoin : planche de vague twintip avec gros potentiel de remonté au vent et avec de réelles sensations de surf. construction :Mousse EPS  http://www.atuacores.com)Fibre de verre 200gr + renfort carbone batdiamond Tail aileron Quad
En bref :   premier essai (Rex): et bien hier soir, figurez vous, qu'a lacanau, il y avait 15 à 20nds avec de la grosse vague. Alors j'ai pris ma 14m² (pensais pas qu'il y avait autant de vent ) et mon twin tip tout neuf et je suis allé tester tout ça. Et bien franchement j'ai été bluffé. vu le vent et les vagues je pensais rebondir de partout et bien pas du tout la planche est super confortable, elle remonte au vent comme un avion, part super tot au planing et LA cerise sur le gateau a un comportement similaire à une planche de surf. La marche dans les 2 sens ne pose aucun pb. Le volume est deroutant au début mais on s'y fait tres vite. Donc le cahier des charges est largement atteint voir même dépassé. Les conditions etaient carton (vent vagues) mais le twintip reste fort agréable. J'ai été bluffé a telle point que j'avais prix mon twinitp classique et que je ne l'ai même pas utilisé . En fait, Il ne tape pas du tout et les rails apporte un grand confort et une grande souplesse.    [turl]meilleur résolution (640x480) http://blackboard1.free.fr/test%20twintip%20LW.wmv[/url]
Le 31/08/08 10:16:43 Redigé par needle974 bravo!(trois fois bravo!) superbe planche, quoi que complêtement délirante! si d'aventure je venais à la FSP4 ou à la 5..., je te l'échangerais volontiers pour test contre ma Needleboard! sinon, quelques questions: tes straps semblent très sur l'arrière, ce n'est pas génant pour la navigation en "marche arrière"? et le fait de naviguer toujours en goofy t'impose d'être toujours sur les même appuis si le vent est tribord (nord à Lacanau); c'est ta cuisse gauche qui va être contente! et enfin, les décrochés sur ton bat-tail, c'est pour faire joli, pour gagner en flex, pour avoir de rails ultra-fins, pour tout ça à la fois? encore bravo, en tout cas pour ta nouvelle production.  Le 31/08/08 18:23:26 Redigé par blacksail Merci ... Je vais essayer de te répondre : Pour la position excentrée, pas de pb en navigation. Il faut rappeler que la planche fait 145 de long. Pour la position goofy, oui j'ai une cuisse qui chauffe un peu mais comme c'est un TT je peux tres bien faire un long bord sur la cuisse droite. Pour le Bat diamon tail, je me suis deja exprimé la dessus. ca permet une tres bonne maniabilité pour une accroche optimale. Ca reste du ressenti ... a bientot a la FSP4, 5, 6, ...  Le 03/09/08 11:54:38 Redigé par Armando bravo pour cette relisation blacksail, elle est vrt sublime...tellement sublime d'ailleurs que j'aurais voiulu en savoir un peu plus... as tu fait la construction sous vide??? si oui, j'aimerai connaitre la technique pour le recouvrement des rails...tu le fais pendant le sous vide ou avant...j'avoue que je seche... tu as straté à l'epoxy? et quelle est l'epaisseur max avec ce genre de pain de mousse? merci pour tes reponses s'il t'es possible de les donner... La directionnelle me tente mais je voulait garder le confort du tt pour la reactivité (changement de direction rapide j'entends sans jiber ou passer par le goofy)...haha tu viens de mettre en image ce que j'attendais!!!!  Le 03/09/08 12:04:11 Redigé par blacksail oui armando, c'est exactement ce que je cherchais aussi un TT qui ressemble à une directionnelle. j'avoue que le résultat est surprenant de facilité et est vraiment tres tres proche d'une directionnelle. Maintenant pour le reste, je suis désolé mais tu devras chercher par toi meme . Qques indications, planche faite sous vide epoxy en one shot, rails recouverts et épaisseur de 4.5cm au centre...  Le 03/09/08 22:44:33 Redigé par Armando yep merci bien...je vais creuser ce sujet!!!