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    Yack Malade (Type : Ski Freeride)  par yack 15/10/2010    
    Largeur : 15/12/15 Longueur : 180 cm
    Poids nue : Poids équipée :
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    noyau 100% frêne de la même planche
    trias. 600 g/m2 dessous et dessus noyau
    topsheet transparent
    En bref :
     

    Bonjour à tous!

    Voila trois images de ma première paire de skis typés freeride!

    Les mensurations des lattes sont les suivantes:

    150mm / 120mm / 150mm

    rayon: 22 m

     

     Le 17/10/10 12:29:40 Redigé par redcedar

    super beau, simple mais magnifique jolie real pour les 001 yack... tu presse sous vide ou press pneumat?

     Le 18/10/10 13:50:52 Redigé par yack

    Salut, 

    merci pour le commentaire XD

    je les ai fabriqué avec ma presse hydraulique...

    Je les ai amenés ce matin chez un type qui prépare tous les skis de l'équipe suisse de skis....Il va me les préparer tiptop nickel YEAhhhhh

     Le 20/10/10 22:21:36 Redigé par blacksail

    Sobre et classe bravo !

    J'adore tes chaussures de ski ultra light

     Le 21/10/10 10:31:34 Redigé par woolive

    félicitations! excellent l'esprit tout bois. et bravo pour les spatules cintrées!

     Le 21/10/10 22:01:33 Redigé par yack

    question soulier.... j'ai pas encore eu le temps de poser les fixations télémark.... ça donne une idée de la largeur de l'engin. C'est Fat. XD

    je trouvais sympathique la forme des spatules.... jusqu'à ce que j'ai commencé à courber les carres. Maintenant j'ai la technique. Je suis en train de préparé une deuxième paire qui devrait être fini, je l'espère la semaine prochaine

     Le 31/10/10 22:49:22 Redigé par Paul_F

    Salut Yack

    A voir toi pas malade du tout ! Superbe latte et très belle réalisation pour ton premier essai !

    A tu mis du Carbone ou du Kevlar ou seulement de la fibre ? est que tu shape en Suisse?

    Je te souhaite de folles descentes outback!

     Le 07/11/10 21:13:01 Redigé par freerideur05

    Salut !!

    Félicitation pour cette superbe paire de lattes !!!

    j'ai juste une petite question : au niveau du flex, ça donne quoi ?

     Le 07/11/10 23:13:28 Redigé par yack

    le ski es très souple, mais pas au point de perdre de la stabilité en grande vitesse. quand je les recevrai en retour de chez le type qui me les prépare (travail de la semelle + pose fix télémark) je posterai une photo du flex

     Le 08/11/10 17:20:32 Redigé par freerideur05

    Merci pour ta réponse rapide :)

    Et pense bien à marquer le poids qu'ils feront ça m'intéresse beacoup ...

    et un dernier truc, tu a un cambre normal ? pas de rocker ou autre ?

     

    merci, a+

     Le 08/11/10 21:04:23 Redigé par yack

    sur mon moule, j'ai une cambre d'un peut près 0.5 mais avec la plaque métal que je met sous le ski pendant le pressage ça diminue un peu ma cambre... Mon ski a une cambre très très faible, mais je pense que si tu veux une cambre très visible il faut vraiment mettre plus de couche de fibre

    Quand j'ai les skis je met tout ça 

     

     

    telerocket 004 (Type : Ski Freeride)  par telerocket 07/10/2010    
    Largeur : 126/89/110 Longueur : 156 cm
    Poids nue : 1.3 kg Poids équipée : ?
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    noyau frêne/peuplier , sandwich fibre de verre triax
    En bref :
     

    Une fois vernis je vous refais des photos...

     Le 07/10/10 22:49:56 Redigé par yack

    ils sont jolies tes lattes!

    on dirait qu'il n'y a pas de fibre sur ton bois.... Comment as-tu obtenu ce résultat?

     Le 08/10/10 00:19:53 Redigé par telerocket

    La fibre et sous le placage bois (topsheet) et au dessus du noyau bois

     Le 09/10/10 23:02:27 Redigé par blacksail

    Superbe les skis !!!  

    Les prochains je fais comme toi en plaquage bois. par contre je finirai par un 80gr verre ....

     Le 10/10/10 11:12:26 Redigé par thermikboards

    tu fais le tout en monocoque ?

    tu n'as pas de problème au niveau du dessus du chant quand les skis tapent l'un contre l'autre ?

    le top sheet est assez résistant pour ne pas faire exploser ton bois ?

     

    En tout cas très belles réalisations

     Le 10/10/10 11:22:19 Redigé par telerocket

    effectivement mon point faible c'est au dessus du champs  usure prématurée en fonction des produits utilisés (essences de bois / résine / vernis ... ) Je teste donc plusieurs solution, et je crois être sur la bonne piste.... le fait de mettre un tissu de 80g de verre est également une des bonnes solutions

     Le 10/10/10 18:52:20 Redigé par thermikboards

    tu parles de topheet , tu met un topsheet plastique dessus ton bois , ou bien tu fait un 80 gr + vernis en guise de top sheet ( comme moi sur mes boards de kite ) ?

     

     Le 13/10/10 04:06:17 Redigé par tinours

    gg tres belle realisation encore un shaper qui va nous sortire des latte a la bs ou thermik vous allez pouvoir ouvris un pme a vous trois

    redcedar 08/09/10 (Type : Snow Freeride)  par redcedar 08/09/2010    
    Largeur : 25 aupatin Longueur : 174cm
    Poids nue : ~3.7kg Poids équipée : ????
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    swallow 174, inspiré de la dynastar legend 174 et de la phenix frh 168, noyau frene,p tex 4000, fdv triax 560 dessus dessous,placages frene ramageux pour la 1ere et palissandre santos, erable et ebene de macassar, finition glaçage epoxy + vernilux pu 25...
    En bref :
     

    et bien voila j avais pas remis de tofs depuis que je les ai vernis, et commeçA elles seront posté au bonne endroit, vivement cet hiver que l on teste tout ça, prochain objectif 2 swallow 184, 1 ski 188 et 1 178 pour ma belle, j devrais sortir çA pour fin octobre debut novembre car la c les vacances pour 1 mois... je laisse mon ptit atelier avec une ptite larme a l oeil c dur.....

     Le 09/09/10 20:44:29 Redigé par blacksail

    y a pas a dire, c'est super beau !!! avec le vernis "ca claque sa chatte" (expression bien connu du freeshaper Breton) !!!

     Le 11/09/10 01:42:12 Redigé par tinours

    il est kler que pour une premier tu a taper dans le haut niveaux mais aussi qualité tu na pas a rougir des grande marque connue

     Le 11/09/10 09:09:32 Redigé par redcedar

    merci les copains çA fai chaud au coeur, plus serieusement j suis assez content mais reste quand meme des truc a ameliorer, beaucoup meme... comme t as dis bs c une drogue dur et une fois que t as commencé tu penses plus qu a ça.... vivement que je revienne de vacance qu on fasse fumer la defonceuse........

     Le 16/09/10 21:10:13 Redigé par dubosc

    salut

    pour les avoir vu c est du beau boulot, super bien reflechi dans les etapes de fab.

    et bel atelier..

    a +

     Le 30/09/10 22:47:21 Redigé par telerocket

    Tout simplement manifiques, Peux tu nous donner plus de précisions sur le glaçage, t'as mis du vernilux sur l'epoxy ? help, tes conseils sont les bienvenus !

     Le 01/10/10 12:07:38 Redigé par redcedar

    oui, j ai ponce ma board au 80 sans l avoir detouré puis glacage a l epoxy, ensuite re poncage 80,120, 240 et plus fin apres mais c le carrossier qui s en est occupé puis vernilux au pistolet..

     Le 03/10/10 15:02:18 Redigé par telerocket

    Merci pour les conseils, j'essais sur les prohaines paires de skis

     Le 27/11/10 23:26:05 Redigé par redcedar

    yo salu a tous, petit retour des 1er essai de la 001(celle de gauche) testé sur piste avec neige douce et hors piste en grosse powpow et trafol, malgré 4a souplesse comportement tres joueur a vitesse moyenne et tres bonne stabilité a haute vitesse en poudre et trafol sur piste j pense que la spatul est trop souple ducoup a la tendance a surviré lors des gros appui, 2ieme point negatif j ai voulu faire une board au patin tres centré ducou a basse vitesse en powpow ça enfourne. point positif se ride aussi bien en apui 2 pied quand transfert, solidité( j ai tapé de la caillasse ça a pas bougé),maniabilité et accroche( tres facil a carvé meme en courbe tres serré en evitant les gros apui avant du a la souplesse dela spat, voila excusé le roman mais ça fai tellement plaise de ridé son propre instrument de glisse....

    fabloop 07/08/10 (Type : Snow Freeride)  par fabloop 07/08/2010    
    Largeur : 32 cm Longueur : 160 cm
    Poids nue : 3,2 kg Poids équipée : ??
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    âme tilleul frêne. semelle is4400. renfort carbone.
    En bref :
     

    même compo que les 2 précédentes. Déco spéciale bretagne . Plus qu'un à fabriquer et c'est les vacances.....

     Le 07/08/10 22:36:05 Redigé par redcedar

    yo c une vrai usine chez fabloop calme toi sinon tu vas en avoir une 20aine pour cette hiver jolie taf encore une fois, elle sont toute pour toi ou t en fabrique pour les potes?

     Le 08/08/10 09:54:05 Redigé par fabloop

    Non, l'usine ferme bientôt ses portes pour la saison . Les 2 premières sont pour moi et la dernière pour tonton. C'est pour cela qu'il y a un mélange préfou-chouchène..

    Il m'en reste une à faire en 160 et une board de speed en kite. Après, je ferme l'atelier pour cette année.

     Le 09/08/10 13:22:57 Redigé par blacksail

    grosse production tout de meme. l'atelier a bien chauffé.

    Trés Classe

     Le 11/09/10 01:45:19 Redigé par tinours

    rien a redire j'aimerais en sortir autant fo deja que je sorte le prems lol

    fabloop 25/07/10 (Type : Snow Freeride)  par fabloop 25/07/2010    
    Largeur : 32 cm Longueur : 167 cm
    Poids nue : 3,2 kg Poids équipée :
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Voici le n°2 qui sort de glaçage. Ame tilleul-frêne. Rails ABS. Tip et nose ABS-Carbone. Semelle IS4400 avec renfort carbone. 3,2kg tout nu.
    En bref :
     

    Pour ceux que cela intéresse, j'ai testé pour le glacage un diluant (EP217) et un accélérateur (SA300) )de chez Sicomin à incorporer à hauteur de 2% dans la surf clear. Moi qui ne suis pas un pro de cette opération (plutôt habitué au pétard), vous avez le résultat de l'opération en photo. Il faut effectuer 2 fois l'opération et passer un coup de ponçage au 240 entre les 2.

    Y'a plus qu'à attendre la neige....

     Le 25/07/10 22:43:31 Redigé par redcedar

    yo t as pas chomé on dirait joli boulot...

     Le 30/07/10 21:04:41 Redigé par redcedar

    dis moi fab, ton glaçage tu le fais au pinceau? car moi j ai essayé au rouleau avec simple epoxy+durcisseur et j ai plein de cratere et aussi des cloques si t as des conseil... a plus

     Le 02/08/10 20:52:17 Redigé par fabloop

    Yes au pinceau. J'avais le même problème que toi lorsque je n'utilisais pas en complément le diluant+durcisseur. Je peux t'assurer que je suis pas un expert de l'opération et que le résultat est bluffant. Il faut seulement l'effectuer en 2 fois avec un poncage au 240 entre les 2. Si tu as besoin de compléments d'infos, n'hésite pas. A+

     

     Le 02/08/10 20:55:06 Redigé par fabloop
     Le 02/08/10 21:09:25 Redigé par redcedar

    yes merci, j ai glacé la 2ieme ce matin j ai mis moins de durcisseur du coup y a un rendu un peu mieu mais j pense que je vais investir dans les produit que t as utilisé par contre moi c pas de la surf clear c de la sr 5550 tu crois que ça marche aussi? j vais apelé le mec de chez sicomin il devrait pouvoir m aiguiller

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